Власти Москвы планирует акционирование, а не продажу столичных ГУПов


19.10.2011 16:58

Сегодня мэр столицы Сергей Собянин разъяснил депутатам Мосгордумы политику городских властей по управлению крупными городскими активами. На заседании Мосгордумы депутат-коммунист Вадим Кумин попросил градоначальника, который выступал с отчетом о проделанной за последний года работе, пояснить, как будет проводиться акционирование таких ГУПов, как «Мослифт», «Мосводоканал», «Мосгаз», «Столичные аптеки», пишет «Интерфакс».

«Акционирование - это еще не означает продажу. По ряду активов - АМО «ЗИЛ», Тушинскому машиностроительному заводу, Лужникам и еще ряду объектов - мы возвращаем контрольные пакеты», - ответил С.Собянин. - Что касается акционирования крупных городских ГУПов, то это означает вопросы их более эффективного управления». С.Собянин заявил также, что контрольный пакет всех этих крупных предприятий будет по-прежнему оставаться за правительством города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.10.2011 12:49

Сегодня правительством Петербурга принят проект закона «О порядке ремонта автомобильных дорог в Санкт-Петербурге», представленный Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры.

Глава города Георгий Полтавченко отметил, что новый законопроект позволит упорядочить работы по ремонту улично-дорожной сети. Губернатор особо обратил внимание на то, что петербуржцы должны заранее получать информацию о предстоящем ремонте – вплоть до рассылки SMS-сообщений операторами мобильной связи. Кроме того, дорожники должны обеспечить полное взаимодействие с другими службами, чтобы строго укладываться в отведенные сроки ремонтных работ и не проводить их повторно.

Г.Полтавченко дал поручение Комитету по развитию транспортной инфраструктуры продумать меры поощрения для тех дорожно-строительных компаний, которые активно используют инновации в своей работе. Губернатор также поручил вице-губернатору Юрию Молчанову подготовить предложения о внесении изменений в федеральные ГОСТы для повышения качества асфальтобетонных смесей.

В свою очередь председатель комитета Борис Мурашов отметил, что в 2011 г. все основные дорожные работы были завершены до сентября благодаря организации конкурсов до начала строительного сезона. Петербургские дорожники стали применять особо стойкие материалы, которые позволили повысить износостойкость асфальта. За счет применения специальных конструкций и технологий улучшено качество ремонта трамвайных путей и снижена его стоимость. Кроме того, существенно снижены затраты на ремонт автомобильных магистралей. Этому способствовало повышение производительности труда, эффективное применение современного оборудования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо