«Еврострой» не сумел отбить неустойку в 3 млрд руб. с Дирекции по строительству транспортного обхода
Компании «Еврострой» (ранее - «Флора») не удалось взыскать с Дирекции по строительству транспортного обхода (ДСТО) 3 млрд руб. неустойки за одностороннее расторжение контракта по строительству участка КАД Петербурга от автомобильной дороги «Нарва» до поселка Бронка, пишет БН.ру
Напомним, контакт с «Флорой» решили расторгнуть после того, как компания не уложилась в отведенные сроки: весной 2010 г. ДСТО направила фирме уведомление об аннулировании соглашения, а параллельно требовала взыскать перечисленные по контракту средства – более 120 млн руб.
В «Еврострое» заявили, что ДСТО изменила техзадание – вместо изначально запланированных 4 полос решили строить 6. В мае 2010 г. компания подала иск с требованием признать незаконным одностороннее расторжение контракта и в итоге выиграла дела во всех трех инстанциях. Тем не менее, фирма так и не смогла предоставить обоснованный расчет всех своих убытков. Суд признал требования «Евростроя» необоснованными и отказал в иске о взыскании 3 млрд руб.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
По словам мэра Москвы Сергея Собянина, на сегодняшний день общая протяженность линий составляет 301,2 км. При этом в ближайшие пять лет запланирована прокладка 75 км новых линий и примерно столько же километров в последующую пятилетку. Реализация этих планов, по словам градоначальника, поможет вывести столицу из транспортного коллапса.
Как отметил С.Собянин, таких темпов строительства не удавалось добиться за всю историю столичного метрополитена. Большоевнимание будет уделяться возведению новых кольцевых веток. Так, на ближайшее время запланирована прокладка отрезка между станциями «Савеловская» - «Динамо» - «Полежаевская» - «Сити» - «Парк Победы». Он соединит между собой сразу несколько веток, что существенно разгрузит основную кольцевую линию.
Планы строительства новых станций, по словам мэра, расписаны по годам. «Сегодня мы уже приступили к масштабному проектированию станций, к освобождению участков под застройку, подготовительной работе, заключили контракты с пятью крупнейшими подрядчиками, которые в России занимаются метростроением», - подчеркнул С. Собянин.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо