37% петербургских лифтов нужно останавливать из-за выработки ресурса


19.10.2011 15:59

В Петербурге в настоящее время функционирует 32,8 тыс. лифтов, из них 11,9 тыс. выработали свой ресурс. «Треть городских лифтов можно останавливать. Это примерно 37% от всего лифтового хозяйства», - сказал сегодня вице-губернатор Петербурга Сергей Козырев, выступая в Законодательном собрании.

По его словам, ежегодно должно ремонтироваться 1236 лифтов. На эти цели требуется 2 млрд руб., а всего на решение проблемы необходимо 20 млрд руб. Поэтому власти Петербурга рассчитывают на федеральное финансирование программы по ремонту лифтового хозяйства.
«Сами справиться мы не можем, поэтому будем обращаться к федеральному правительству с просьбой дополнительного финансирования программы капремонта лифтов», - отметил С.Козырев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.10.2011 10:25

Вчера в Петербурге подписано соглашение о разработке генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы города и Ленинградской области.

В настоящее время по заказу Министерства транспорта РФ разрабатывается Программа развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 г. Ее главная цель – преодоление транспортного барьера между регионами, развитие сообщения с Европейским Союзом, а также повышение безопасности на дорогах. Соглашение подписали Министр транспорта РФ Игорь Левитин, первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков и генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» Игорь Фрейдин.

В соответствии с подписанным документом ОАО «РЖД», Санкт-Петербург и Ленинградская область принимают совместное участие в финансировании разработки генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы. Минтранс России контролирует подготовку научно обоснованных предложений по эффективному развитию транспортно-технологической инфраструктуры железнодорожного узла Петербурга и области для обеспечения перспективных грузовых и пассажирских перевозок, необходимых для разработки схемы. Заказчиком разработки схемы является ОАО «РЖД». Заказчиком научно-исследовательской работы «Научно обоснованные предложения по эффективному развитию транспортно-технологической инфраструктуры железнодорожного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области для обеспечения перспективных грузовых и пассажирских перевозок» является ФКУ «Ространсмодернизация». Срок реализации Соглашения – 2011-2012 гг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо