Никто не пришел покупать «Асторию»
Напомним, здание гостиницы «Астория» площадью 16,998 тыс. кв. м и земельный участок 31,88 тыс. кв. м по адресу Большая Морская, 39 лит. А. Фонд имущества Петербурга выставил на торги в третий раз. Начальная цена лота составила 1,5 млрд руб.
В мае 2011 г. лот оценивался в 2,18 млрд руб., но тогда желающих приобрести гостиницу не нашлось и было принято решение о снижении стоимости лота до 1,5 млрд руб. Как пояснял гендиректор Фонда имущества Андрей Степаненко, прежняя цена – 2,2 млрд руб.– действительно, была на грани рентабельности, учитывая заключенный правительством долгосрочный договор аренды, который будет действовать еще 35 лет.
Столичное правительство рассматривает возможность участия компаний Bombardier и Hyundai в строительстве двух новых линий столичного метрополитена, сообщил замруководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Юрий Мазикин, передает БН.ру
«В строительстве новых линий метрополитена могут принять участие инвесторы, в том числе на концессионной основе», - сказал он.
Ю.Мазикин сообщил также, что было принято решение провести тендер на производство новых вагонов для московского метро, в которых могли бы принять участие любые компании. «На экономической выставке в Мюнхене вице-президент Siemens заявил, что они готовы вложить в развитие машиностроительного производства более 1 млрд евро. Такое же предложение готовит Bombardier», - рассказал он.