Компания «Абсолют Менеджмент» проводит газ в поселок «Лисичкин лес» в Подмосковье
В ближайшее время «Абсолют Менеджмент» начнет газификацию поселка «Лисичкин лес», расположенном в 25 км от МКАД по Ленинградскому шоссе. Сейчас это единственный загородный проект бизнес-класса по Ленинградскому направлению, находящийся в высокой стадии готовности.
«В начале октября мы получили технические условия на подведение газа к строящемуся поселку. Тем временем в нем уже идет прокладка сетей водоснабжения и канализации. Готовы подъездные пути к поселку, внутренние дороги и ограждение. Сейчас идет прокладка внутренних сетей. Стройку планируется завершить к концу лета 2012 года, после чего «Лисичкин лес» будет сдан в эксплуатацию», - рассказывает о ходе строительства поселка Анна Шишкина, директор по стратегическому развитию УК «Абсолют Менеджмент».
«Лисичкин лес» компания начала строить с ноября прошлого года. В поселке продаются участки без подряда с коммуникациями городского уровня. Общая площадь застройки 43 га. «Лисичкин лес» единственный проект «Абсолют Менеджмент» на Ленинградке, представленный в верхнем ценовом сегменте: стоимость сотки с учетом коммуникаций начинается в нем от 250 000 руб. Сейчас в поселке продано 32 из 264 участков.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
Комитет по транспорту Госдумы 20 октября рассмотрит вопрос финансирования строительства подходного канала к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу Бронка. Проект по созданию комплекса, в состав которого входят контейнерный терминал мощностью 1,9 млн контейнеров в год и терминал накатных грузов, рассчитанный на 260 тыс. единиц техники в год, стоит 58,9 млрд руб. Из них 43,7 млрд руб. являются средствами инвестора, который вкладывается в создание намывной территории и причалов, еще 15,2 млрд руб. на строительство подходного канала и акватории порта должен выделить федеральный бюджет, пишет «Коммерсант».
Как говорит Алексей Шуклецов, исполнительный директор ООО «Феникс» (инвестор проекта), на сегодняшний день в порту все готово для того, чтобы «Росморпорт» приступил к работам по строительству подходного канала. Создавать намывную территории порта сейчас не из чего, поскольку она должна строиться из тех 2 млн кубометров грунта, которые образуются при строительстве канала.
Еще в начале октября губернатор Петербурга Георгий Полтавченко отправил письмо Борису Грызлову, председателю Госдумы, в котором просит предусмотреть в бюджете 2012-2014 гг. средства на строительство подходного канала и акватории порта Бронка.
По словам господина А.Шуклецова, строительство подходного канала займет три года, от начала этих работ зависит срок ввода порта в эксплуатацию. Ранее планировалось, что работы «Росморпорта» начнутся в 2010 г., а в 2013 г. порт будет достроен.
«Несмотря на то, что раньше Минтранс лоббировал концепцию развития аванпортов, в бюджете на 2011-2014 годы продвигается развитие Большого порта Санкт-Петербург. Для увеличения грузооборота порта уже выделены бюджетные средства на срыв части острова Кривая Дамба, что позволит принимать суда больших габаритов. Однако как будут вывозиться грузы, объем которых вырастет более чем в три раза до 60 млн тонн до 2030 года, неизвестно», — недоумевает А.Шуклецов.
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо