В ЮВАО столицы построят 575 гаражей в 2011-2012 гг.
В настоящее время на территории округа зарегистрировано свыше 408 тыс. автомобилей. При этом обеспеченность парковочными местами – свыше 202 тыс. (50% от нормы).
В составе жилых домов из 9 запланированных объектов вместимостью 3,7 тыс. машиномест введено 5 на 1,4 тыс. машиномест. В 2012 г. в составе жилых и нежилых зданий планируется строительство 33 гаражей на 7300 автомобилей.
В рамках реконструкции улично-дорожной сети с начала года в ЮЗАО создано 1,2 тыс. машиномест из 2,4 тыс. запланированных. Во внутриквартальных и дворовых территориях организованы стоянки на 24 тыс. машиномест.
Правительство Петербурга будет консервативно подходить к вопросу развития исторического центра города. «Я уверен, что центр практически не будет застраиваться», - заявил вице-губернатор Василий Кичеджи, пишет «Деловой Петербург».
На днях губернатор Георгий Полтавченко заявил, что генплан Петербурга нуждается в пересмотре и работа над новой редакцией завершится в I полугодии
Исторический центр Петербурга занимает 5,8 тыс. га, но свободных пятен там практически не осталось. А снос и реконструкция исторических зданий инвесторов не привлекают. За 1,5 года из-за протестных выступлений в городе «зависли» десятки строек.
Более перспективно, по мнению участников рынка, освоение промышленных территорий, которых в историческом центре остается более 200. Изношенные и подлежащие выводу предприятия занимают 2,4 тыс. га - почти 50% исторического центра. «Но редевелопмент – удовольствие недешевое. Кроме обычных затрат нужно оплатить переезд завода и рекультивацию», — говорит аналитик «БФА–Девелопмент» Светлана Попова. По данным Knight Frank в Петербурге, редевелопмент на 20-25% дороже обычной застройки.