ГК ПИК передает свой коммерческую недвижимость в паевые инвестфонды

18.10.2011 11:52

Группа компаний ПИК передаст свою коммерческую недвижимость (нежилые помещения и отдельно стоящие торговые центры) в Москве и области в закрытые паевые инвестиционные фонды недвижимости под управлением инвестгруппы «Тринфико». Всего на первом этапе будет сформировано 5 фондов, куда войдет 45 000 кв.м коммерческих площадей компании, а общий объем помещений, которые ПИК планирует в течение 3 лет передать в ЗПИФН, составит более 200 000 кв. м, сообщил на пресс-конференции первый вице-президент ГК ПИК Артем Эйрамжанц, пишут «Ведомости».
По его словам, за счет грамотного размещения в коммерческих помещениях сетевых операторов, сервисных служб и торговых брендов компания рассчитывает «повысить качество жизни и стоимость квадратного жилья в своих объектах» для покупателей, а также, используя механизм фонда недвижимости, предложит новый инвестиционный продукт кругу профессиональных инвесторов — банкам, страховщикам, негосударственным пенсионным фондам. Инвесторы смогут приобрести паи фондов недвижимости и, когда будет завершено строительство объектов, будут получать рентный доход от сдаваемых площадей. Комментируя будущую цену предложения пая, А.Эйрамжанц отметил, что она будет рассчитываться исходя из ставок капитализации будущих объектов, а касательно повышения роста цен на жилье уточнил, что оно будет «формировать рынок».
Как отметил управляющий директор «Тринфико проперти менеджмент» Виталий Баланович, в настоящий момент базовая доходность объектов стрит-ритейла в Москве составляет 10-11% годовых, а ПИК готов предложить пайщикам дисконт при вхождении в фонд на более ранних стадиях строительства объектов. А.Эйрамжанц подтвердил, что надбавка может составить 1-2% годовых в зависимости от активов конкретного фонда. По его словам, до завершения строительства ПИК будет иметь долю в объектах, что станет гарантией завершения строительства, но по окончании срока работы фонда не заинтересовано в обратном выкупе коммерческой недвижимости ЗПИФН.
Фонды формируются на максимальный срок — 15 лет, договоры аренды с арендаторами заключаются на срок в 5 лет, с сетевыми ритейлерами — на 10 лет. Общий объем первых 5 ЗПИФН составит 5 млрд руб. Среди арендаторов, с которыми планируется заключить соглашение о сотрудничестве в ближайшее время, в ПИК называют такие компании, как X5 Retail Group, «О’Кей», «М.Видео», «Дикси», сеть фитнес-клубов «Марк Аврелий», «Неофит», X-fit, сеть бытовых услуг «Секундочку», сеть товаров для детей «Дети», аптеки «Лекарь», сеть автомоек.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПАО ПИК СЗ

В Петербурге разработают генеральную схему развития ж/д узла города и области
14.10.2011 10:25

Вчера в Петербурге подписано соглашение о разработке генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы города и Ленинградской области.

В настоящее время по заказу Министерства транспорта РФ разрабатывается Программа развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 г. Ее главная цель – преодоление транспортного барьера между регионами, развитие сообщения с Европейским Союзом, а также повышение безопасности на дорогах. Соглашение подписали Министр транспорта РФ Игорь Левитин, первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков и генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» Игорь Фрейдин.

В соответствии с подписанным документом ОАО «РЖД», Санкт-Петербург и Ленинградская область принимают совместное участие в финансировании разработки генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы. Минтранс России контролирует подготовку научно обоснованных предложений по эффективному развитию транспортно-технологической инфраструктуры железнодорожного узла Петербурга и области для обеспечения перспективных грузовых и пассажирских перевозок, необходимых для разработки схемы. Заказчиком разработки схемы является ОАО «РЖД». Заказчиком научно-исследовательской работы «Научно обоснованные предложения по эффективному развитию транспортно-технологической инфраструктуры железнодорожного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области для обеспечения перспективных грузовых и пассажирских перевозок» является ФКУ «Ространсмодернизация». Срок реализации Соглашения – 2011-2012 гг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ