Ветхие пятиэтажки на юго-западе столицы могут быть снесены раньше срока
Программа сноса ветхих пятиэтажек на территории Юго-Западного округа Москвы может быть завершена раньше намеченного срока, считает заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«В Юго-Западном округе осталось не так много сносимых серий домов, поэтому я думаю, что не надо дожидаться 2014 года. Мы можем за 2012-2013 годы полностью закончить снос и построить на месте пятиэтажек новое жилье», – сказал М. Хуснуллин по итогам субботнего объезда Юго-Западного округа Москвы.
Он также сообщил, что власти задумываются о судьбе пятиэтажных зданий несносимых серий.
«Сначала закончим со сносимыми сериями, там, где людям дали обещание, но в то же время в рамках программы «Жилище» прорабатываем вопрос по домам несносимых серий, находящимся в ветхом состоянии. Это отдельная программа, я думаю, она будет разрабатываться года через два», – сообщил заммэра Москвы.
По данным префектуры ЮЗАО, в настоящее время из 271 панельной пятиэтажки общей площадью 963,6 тыс. кв. м снесено 214 домов площадью 758,2 тыс. кв. м. В этом году намечен снос 16 пятиэтажек площадью 63,3 тыс. кв. м (снесено 2). Оставшийся 41 дом площадью 142,1 тыс. кв. м запланирован к сносу в 2012-2014 гг.
Вчера в Петербурге подписано соглашение о разработке генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы города и Ленинградской области.
В настоящее время по заказу Министерства транспорта РФ разрабатывается Программа развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до
В соответствии с подписанным документом ОАО «РЖД», Санкт-Петербург и Ленинградская область принимают совместное участие в финансировании разработки генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы. Минтранс России контролирует подготовку научно обоснованных предложений по эффективному развитию транспортно-технологической инфраструктуры железнодорожного узла Петербурга и области для обеспечения перспективных грузовых и пассажирских перевозок, необходимых для разработки схемы. Заказчиком разработки схемы является ОАО «РЖД». Заказчиком научно-исследовательской работы «Научно обоснованные предложения по эффективному развитию транспортно-технологической инфраструктуры железнодорожного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области для обеспечения перспективных грузовых и пассажирских перевозок» является ФКУ «Ространсмодернизация». Срок реализации Соглашения – 2011-2012 гг.