В Подмосковье запущена новая линия по производству газобетонных блоков
На заводе ОАО «Железобетон» в подмосковной Старой Купавне 14 октября состоялась официальная церемония открытия новой технологической линии мирового машиностроительного гиганта HESS AAC Systems B.V. (Нидерланды) по производству высококачественных газобетонных блоков автоклавного твердения, сообщили в пресс-службе областного правительства.
В церемонии открытия приняли участие П.С. Перепелица - министр строительства Правительства Московской области; В.Н. Лаптев - глава Ногинского района; В.Н.Сазонов – генеральный директор ОАО «Бонолит Констракшн Солюшнс»; руководство голландской компании HESS AAC Systems B.V., а также работники предприятия.
Продукция новой линии представляет собой мировой стандарт современного, высококачественного и экологичного строительного материала, который применяется при возведении несущих стен и внутренних перегородок любой конфигурации. Особенно эффективно использование газобетона в малоэтажном строительстве. Проект по созданию производства автоклавного газобетона, который развивает A&NN Group, включает две линии, построенные на территории завода ОАО «Железобетон». Первая линия с российским оборудованием мощностью 200 тыс. куб. м в год была запущена в
Вчера в Петербурге подписано соглашение о разработке генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы города и Ленинградской области.
В настоящее время по заказу Министерства транспорта РФ разрабатывается Программа развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до
В соответствии с подписанным документом ОАО «РЖД», Санкт-Петербург и Ленинградская область принимают совместное участие в финансировании разработки генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы. Минтранс России контролирует подготовку научно обоснованных предложений по эффективному развитию транспортно-технологической инфраструктуры железнодорожного узла Петербурга и области для обеспечения перспективных грузовых и пассажирских перевозок, необходимых для разработки схемы. Заказчиком разработки схемы является ОАО «РЖД». Заказчиком научно-исследовательской работы «Научно обоснованные предложения по эффективному развитию транспортно-технологической инфраструктуры железнодорожного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области для обеспечения перспективных грузовых и пассажирских перевозок» является ФКУ «Ространсмодернизация». Срок реализации Соглашения – 2011-2012 гг.