Юго-запад Москвы может получить свою линию метро
На юго-западе столицы может начаться строительство новой ветки метро, сообщил в ходе субботнего объезда Юго-Западного округа Москвы заммэра Марат Хуснуллин.
«Сейчас мы работаем над схемой строительства метро, которая будет кардинально меняться с учетом вновь присоединенных территорий», – сказал М. Хуснуллин. При этом он отметил, что предложения по строительству дополнительных линий метро должны быть представлены мэру до конца октября.
По словам М. Хуснуллина, с учетом перегрузки существующих линий юго-западная часть города нуждается в новой линии метро. «Здесь нужен совершенно новый, отдельный радиус. Москомархитектура уже прорабатывает этот вопрос», – заявил заместитель мэра.
Он добавил, что рассматривается возможность продления и действующей Калужско-Рижской линии до поселка Коммунарка Московской области.
Как считает г-н Хуснуллин столицы, на территории города метро должно быть подземным, а за территорией МКАД – наземным, как в Бутово.
На территории 160 тыс. га «новой Москвы» нужно построить, как заявляли московские власти, 60 млн кв. м жилья, 39 млн кв. м офисов, 6 млн кв. м административных центров. Для этого, как подсчитали аналитики компании «Азбука жилья», требуется возвести 8,6 млн кв. м инфраструктуры, в том числе 200 школ, 400 детских садов, 20 больниц, 30 спорткомплексов, пишут «Ведомости».
Стоимость выкупа 60 тыс. га земель под застройку составит 180 млн долларов, по 3000 долларов за сотку. «Это средняя стоимость земель в этих районах», - горорит руководитель отдела консалтинга и аналитики компании Артем Ржавский. Себестоимость строительства 60 млн кв. м жилья обойдется 1000 долларов за «квадрат» и еще 500 долларов за «квадрат» – устройство сетей и инфраструктуры.
Себестоимость возведения 6 млн кв. м административных центров – около $4000 за
Итоговая сумма составит 10,5 трлн руб. Для сравнения: бюджет Москвы