К 9 мая на Дворцовой не появится панно на здании Штаба
В этом году на Дворцовой площади не появится праздничное «победное» панно.
Причиной тому - ветхость конструкций, к которым элемент праздничного убранства крепился к зданию Штаба гвардейского корпуса.
Согласно заключению экспертизы, металлические конструкции балкона на крыше здания - ржавые, и при сильных порывах ветра могут обрушиться.
Напомним: военные еще в прошлом году говорили о том, что столь массивное украшение Дворцовой наносит вред историческому зданию - из-за крепежа к стене появились трещины на здании. Но в прошлом году заботы об историческом облике наткнулись на желание Смольного украсить город к празднику, и монтаж крупного панно 26 х 31 метров, был осуществлен специалистами ГЦРР.
В прошлом году вывешивать гигантское панно запретил командующий 6-ой армией ВВС и ПВО Северо-Западного округа Владимир Свиридов – именно на балансе возглавляемого им ведомства находится здание, - но затем отменил свое решение. Уже тогда говорили, что украшение появится на здании Гвардейского штаба в последний раз.
"Вести-Петербург"
В Минэкономразвития России были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения по проекту «Западный скоростной диаметр» в Петербурге.
Проектировать, строить и эксплуатировать Западный скоростной диаметр (ЗСД) вызвались пять компаний: «БУИГ Траво Пюблик» (зарегистрировано во Франции), MLA Lieferas-Phalt Gmbh (зарегистрировано в Зальцбурге, Австрия), ООО «ЗСД – Невский меридиан» (зарегистрировано в Санкт-Петербурге), ООО «Винцида групо де Инверсионес 2006, С.Л.» (зарегистрировано в Мадриде, Испания) и «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (зарегистрировано в Амстердаме, Нидерланды).
Итоги конкурса будут объявлены 16 марта, когда комиссия рассмотрит, соответствуют ли заявки и заявители требованиям конкурсной документации. Концессионер будет назван 1 октября 2007 года.
В консорциумы, представившие заявки, вошли крупнейшие европейские компании, такие как Strabag, Hohtif, Enka, южноафриканская компания Intertol.
Открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в Петербурге – первый концессионный проект в России. «Он может стать самым крупным концессионным проектом Европы», - сообщили в пресс-службе администрации Петербурга.