Открыт участок дороги от Петербурга на Сортавалу


14.10.2011 10:29

Вчера министр транспорта РФ Игорь Левитин, губернатор Ленобласти Валерий Сердюков приняли участие в торжественном открытии участка Скотное-Агалатово – I очереди строительства автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск на Сортавалу.

Открывшийся сегодня участок – первый этап строительства новой трассы Санкт-Петербург – Сортавала, формирующей опорную сеть региональных дорог. Вторая – очередь – Агалатово – Керро,  третья очередь – Керро – автодорога «Магистральная», выход к которой планируется открыть через два года.

В 2009 г. дороге присвоен статус федеральной. В перспективе данная трасса будет не только обеспечивать транспортные потоки из Петербурга через Приозерск в Карелию, но и соединять сеть российских дорог с ключевыми европейскими трассами через Финляндию. Как сказал сегодня И.Левитин, до 2014 г. на реализацию проектов по развитию автомобильного и железнодорожного сообщения Северо-Запада предполагается выделить 47 млрд. руб.

Строительство новой дороги ведется с учетом высоких требований безопасности дорожного движения. На открытом сегодня участке автомагистраль оснащена автоматизированной системой управления дорожным движением, возведены барьерные ограждения, в непосредственной близости от дачных участков смонтированы пыле-, звуко- защитные экраны, построен подземный пешеходный переход.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.10.2011 14:41

Правительство Петербурга будет консервативно подходить к вопросу развития исторического центра города. «Я уверен, что центр практически не будет застраиваться», - заявил вице-губернатор Василий Кичеджи, пишет «Деловой Петербург».

На днях губернатор Георгий Полтавченко заявил, что генплан Петербурга нуждается в пересмотре и работа над новой редакцией завершится в I полугодии 2012 г. По мнению председателя Комитета по строительству Вячеслава Семененко, «губернатор понимает общее настроение и поддерживает тех, кто считает ценностью историческую среду».

Исторический центр Петербурга занимает 5,8 тыс. га, но свободных пятен там практически не осталось. А снос и реконструкция исторических зданий инвесторов не привлекают. За 1,5 года из-за протестных выступлений в городе «зависли» десятки строек.

Более перспективно, по мнению участников рынка, освоение промышленных территорий, которых в историческом центре остается более 200. Изношенные и подлежащие выводу предприятия занимают 2,4 тыс. га - почти 50% исторического центра. «Но редевелопмент – удовольствие недешевое. Кроме обычных затрат нужно оплатить переезд завода и рекультивацию», — говорит аналитик «БФА–Девелопмент» Светлана Попова. По данным Knight Frank в Петербурге, редевелопмент на 20-25% дороже обычной застройки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас: