В Петербурге разработают генеральную схему развития ж/д узла города и области

14.10.2011 10:25

Вчера в Петербурге подписано соглашение о разработке генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы города и Ленинградской области.

В настоящее время по заказу Министерства транспорта РФ разрабатывается Программа развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области до 2020 г. Ее главная цель – преодоление транспортного барьера между регионами, развитие сообщения с Европейским Союзом, а также повышение безопасности на дорогах. Соглашение подписали Министр транспорта РФ Игорь Левитин, первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков и генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» Игорь Фрейдин.

В соответствии с подписанным документом ОАО «РЖД», Санкт-Петербург и Ленинградская область принимают совместное участие в финансировании разработки генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы. Минтранс России контролирует подготовку научно обоснованных предложений по эффективному развитию транспортно-технологической инфраструктуры железнодорожного узла Петербурга и области для обеспечения перспективных грузовых и пассажирских перевозок, необходимых для разработки схемы. Заказчиком разработки схемы является ОАО «РЖД». Заказчиком научно-исследовательской работы «Научно обоснованные предложения по эффективному развитию транспортно-технологической инфраструктуры железнодорожного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области для обеспечения перспективных грузовых и пассажирских перевозок» является ФКУ «Ространсмодернизация». Срок реализации Соглашения – 2011-2012 гг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

В Москве началось строительство станции метро «Новокосино»
12.10.2011 16:09

Началось сооружение платформы станции «Новокосино» Калининской линии столичного метро. Начальник комплекса тоннельных работ дирекции метрополитена Евгений Макаров рассказал в среду журналистам, что к «Новокосино» от станции «Новогиреево» подходят два тоннеля протяженностью по 2,5 км, пишет «Интерфакс».

По словам Е.Макарова, глубина заложения станции, расположенной вдоль Носовихинского шоссе, составит от 12 до 20 м, длина платформы - 162 м. На новой станции будут два вестибюля без эскалаторов из-за небольшой глубины заложения платформы, однако их оборудуют лифтами для маломобильных граждан.

Е.Макаров отметил, что стоимость проекта станции пока уточняется, так как при ее сооружении возникли сложности. В частности, уже сейчас перекладываются многочисленные коммуникации, препятствующие строительству.

«На станции предусмотрена шумоизоляция - рельсы будут расположены на специальных прокладках», - рассказал начальник комплекса тоннельных работ. Он добавил, что работы по строительству станции начались в 2009 году, запустить ее планируется в 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН