Арку Главного Штаба в Петербурге сдадут во втором квартале 2013 г.
Общая площадь II очереди ремонтных работ здания Главного Штаба сотавляет 30,9 тыс. м. кв. Сейчас работы ведутся на территории восточного крыла здания. Стоимость проекта составила 6,5 млрд. руб. Проектировщиком выступает «Студия 44».
Специалисты ГК «Интарсия», являющейся главным подрядчиком работ, отмечают возросший объем реставрационных работ как внутри, так и снаружи здания. Самый большой объем работ выполняется в красной зоне здания, выполненной по проекту Карла Росси для канцлера Нессельроде.
Михаил Аверьянов, замгендиреткора проектного подразделения ГК «Интарсия» отметил: «В ходе работ возникает масса сюрпризов. Видимо, во времена Росси тоже было недостаточное финансирование. Например, в стенах бывают такие прорехи, что человек поместится. Мы провели очень большой объем реставрации: вскрывали фундаменты Петровских времен, их укрепляли, укрепляли и стены. Заново была проведена вся инженерная система, заменена вся кровля. С целью пожаро безопасности заменены все деревянные перекрытия кровли».
В составе второй очереди музейного комплекса будут располагаться 98 выставочных помещений, общей площадью более 7 тыс. кв. м., три атриума, административно-хозяйственные, техническое и складские помещения, кафе и магазины.
В
Вопрос транспортировки пассажиров в аэропорт находится в стадии решения. Было начато 2 проекта: «быстрый трамвай» - доставка с Московского вокзала в Пулково и «Аэроэкспресс» - с Балтийского вокзала. Сейчас активно развивается только второй проект. Для его реализации будет использована инфраструктура Балтийского направления Октябрьской железной дороги. В рамках проекта инвесторы осуществят строительство недостающего участка пути, виадука в районе КАД и здания вокзала. Предполагается, что «Аэроэкспресс» позволит доехать от «Пулково» до Балтийского вокзала за 15 минут.
Сергей Эдмин, генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной Столицы» отметил: «Мы заинтересованы, чтобы аэропорт был связан максимальным количеством путей с городом. Будем продолжать насыщать рынок различными видами транспорта. Мы уже запустили такси под эгидой нашего брэнда, а так же новые микро-автобусы по новым маршрутам. С рельсовым транспортом все обстоит сложнее, но на генплане территория под рельсовый транспорт запланирована».