Арку Главного Штаба в Петербурге сдадут во втором квартале 2013 г.


13.10.2011 18:08

Общая площадь II очереди ремонтных работ здания Главного Штаба сотавляет 30,9 тыс. м. кв. Сейчас работы ведутся на территории восточного крыла здания. Стоимость проекта составила 6,5 млрд. руб. Проектировщиком выступает «Студия 44».

Специалисты ГК «Интарсия», являющейся главным подрядчиком работ, отмечают возросший объем реставрационных работ как внутри, так и снаружи здания. Самый большой объем работ выполняется в красной зоне здания, выполненной по проекту Карла Росси для канцлера Нессельроде.

Михаил Аверьянов, замгендиреткора проектного подразделения ГК «Интарсия» отметил: «В ходе работ возникает масса сюрпризов. Видимо, во времена Росси тоже было недостаточное финансирование. Например, в стенах бывают такие прорехи, что человек поместится. Мы провели очень большой объем реставрации: вскрывали фундаменты Петровских времен, их укрепляли, укрепляли и стены. Заново была проведена вся инженерная система, заменена вся кровля. С целью пожаро безопасности заменены все деревянные перекрытия кровли».

В составе второй очереди музейного комплекса будут располагаться 98 выставочных помещений, общей площадью более 7 тыс. кв. м., три атриума, административно-хозяйственные, техническое и складские помещения, кафе и магазины.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ИНТАРСИЯ

Подписывайтесь на нас:


12.10.2011 16:09

Началось сооружение платформы станции «Новокосино» Калининской линии столичного метро. Начальник комплекса тоннельных работ дирекции метрополитена Евгений Макаров рассказал в среду журналистам, что к «Новокосино» от станции «Новогиреево» подходят два тоннеля протяженностью по 2,5 км, пишет «Интерфакс».

По словам Е.Макарова, глубина заложения станции, расположенной вдоль Носовихинского шоссе, составит от 12 до 20 м, длина платформы - 162 м. На новой станции будут два вестибюля без эскалаторов из-за небольшой глубины заложения платформы, однако их оборудуют лифтами для маломобильных граждан.

Е.Макаров отметил, что стоимость проекта станции пока уточняется, так как при ее сооружении возникли сложности. В частности, уже сейчас перекладываются многочисленные коммуникации, препятствующие строительству.

«На станции предусмотрена шумоизоляция - рельсы будут расположены на специальных прокладках», - рассказал начальник комплекса тоннельных работ. Он добавил, что работы по строительству станции начались в 2009 году, запустить ее планируется в 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: