Метрополитен в Ленобласти может появиться в Янино, Кудрово и пос. Бугры
В Ленинградской области могут появиться новые станции метрополитена в поселках Янино, Кудрово и Бугры. Об этом сообщает пресс-служба правительства Петербурга по итогам заседания координационного совета по развитию транспортной системы города и области.
План мероприятий, сформированный правительствами обоих регионов включает реконструкцию федеральной трассы «Скандинавия», организацию транспортно-пересадочных узлов, строительство 14 пешеходных мостов на железнодорожных ветках, в том числе по маршрутам движения поездов «Сапсан» и «Аллегро». Кроме того, будет развиваться скоростной легкорельсовый транспорт. Финансироваться проекты будут за счет федерального и региональных бюджетов, а также инвестиций крупных компаний, в числе которых ОАО «РЖД».
В рамках заседания совета было подписано соглашение о разработке Генеральной схемы развития железнодорожного узла транспортной системы Петербурга и Ленобласти. Соглашение подписали министр транспорта РФ Игорь Левитин, губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, губернатор Ленобласти Валерий Сердюков, первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» Игорь Фрейдин.
Группа предприятий «Северсталь-метиз» (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») стала поставщиком уникальных стальных фасонных профилей для Канашского завода технологической оснастки (КЗТО). Владелец завода – столичная промышленно-инвестиционная компания «СПЛИТСТОУН».
В результате улучшения технологии с использованием профилей «Северсталь-метиза» клиент в 3 раза снизил трудоемкость процесса и в 2,5 раза – себестоимость продукции.
В рамках повышения эффективности производства и поиска инновационных видов обработки металла КЗТО принял решение перейти с изготовления детали «Планка 605» на новый, максимально приближенный к размерам готовой детали точный спецпрокат. Эту задачу как раз и решил коллектив «Северсталь-метиза», предложив КЗТО использовать стальной фасонный профиль высокой точности. Это позволило Канашскому заводу заменить старую технологию на новую, отвечающую современным требованиям.