Вторая «кольцевая» дорога в Петербурге – дело не ближайшего будущего
Строительство II кольцевой дороги в обход Санкт-Петербурга не входит в ближайшие планы федеральных властей. Об этом заявил замглавы Минтранса Николай Асаул по окончании Координационного совета по развитию Петербургского транспортного узла, сообщает БН.ру
«Основная проблема для города и области сейчас вовсе не КАД-2, а то, что в город не въехать. Основные въездные трассы не связаны с действующей КАД, и поэтому там постоянные пробки. Этой проблемой мы и будем заниматься в первую очередь. Когда мы определим самые проблемные участки (это будет сделано уже в начале 2012 года), мы будем их «расшивать». Возможно строительство дополнительных хордовых дорог, путей объезда. А КАД-2 займемся потом», - сказал он.
Вчера на совещании, посвященном развитию Московского транспортного узла, губернатор Московской области Борис Громов озвучил планы региона по строительству автомобильных трасс.
«Приоритеты в этой работе многообразны. Надо строить новые современные дороги к большим микрорайонам, построенным для военнослужащих в Подольске и Балашихе, надо построить новый мост в Дубне, активно продолжать строительство дороги в объезд Одинцово, реконструировать Щелковское шоссе», - отметил Б.Громов.
По его словам, особое внимание необходимо уделить строительству ЦКАД, а также следить за тем, чтобы «реконструированные и вновь сделанные дороги не превращались из-за хаотичного строительства в тесные улицы».
В ходе совещания также было отмечено, что на продолжение выполнения плана развития дорожно-транспортной отрасли Москвы и Московской области в предстоящем году из федерального бюджета будут выделены значительные финансовые средства. В Московской области в начале