Здания столичных детсадов обретут индивидуальность


13.10.2011 16:10

Столичное правительство планирует снижать количество детских садов, возводимых по типовым проектам. Вместо них предлагается строить больше уникальных объектов.

Об этом вчера на пресс-конференции в Москве сообщил председатель Мосгосстройнадзора Анатолий Зайко.

Он отметил, что сейчас принимаются меры по обновлению проектов дошкольных образовательных учреждений. «Меньше будет строиться ДОУ по типовым проектам, больше – по индивидуальным», – отметил председатель Мосгосстройнадзора.

По его словам, детские сады нового типа будут соответствовать всем современным санитарным, пожарным и экологическим нормам. При этом, отметил А. Зайко, применение индивидуальных проектов не должно привести к удорожанию объектов.

«Мы надеемся, что современные детские сады по стоимости будут менее затратными, потому что будут применяться новые, современные технологии и материалы, которые позволят сократить время проведения работ и строить дешевле», – заключил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.09.2011 16:15

К разработке Стратегии социально-экономического развития города Москвы до 2025 г. правительством столицы привлечено почти полторы сотни экспертов в области градостроительства, урбанистики и развития территорий. Об этом столичному стройкомплексу сообщил известный московский ученый Вячеслав Глазычев, комментируя 23 сентября итоги обсуждения разработки данной стратегии на встрече за «круглым столом» по вопросам участия малого и среднего бизнеса в реализации проекта «Большая Москва».

В. Глазычев является заведующим кафедрой управления территориальным развитием Института государственной политики и прикладных гуманитарных исследований Российской академии народного хозяйства и государственной службы при президенте РФ (РАНХиГС). Он также является одним из разработчиков названной Стратегии.

Специалист подчеркнул, что правительство столицы впервые работает с широким экспертным сообществом. В этой работе, по его словам, задействовано до полутора сотен профессиональных специалистов в области градостроительства, урбанистики и развития территорий.

По словам В. Глазычева, при разработке стратегии учитываются ключевые проблемы мегаполиса. Базовой проблемой, по его мнению, является транспортная инфраструктура агломерации, когда на старую радиально-кольцевую инфраструктуру требуется накладывать новую.

Говоря о создании стратегии, он отметил, что эта работа должна завершиться к весне 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: