Здания столичных детсадов обретут индивидуальность
Столичное правительство планирует снижать количество детских садов, возводимых по типовым проектам. Вместо них предлагается строить больше уникальных объектов.
Об этом вчера на пресс-конференции в Москве сообщил председатель Мосгосстройнадзора Анатолий Зайко.
Он отметил, что сейчас принимаются меры по обновлению проектов дошкольных образовательных учреждений. «Меньше будет строиться ДОУ по типовым проектам, больше – по индивидуальным», – отметил председатель Мосгосстройнадзора.
По его словам, детские сады нового типа будут соответствовать всем современным санитарным, пожарным и экологическим нормам. При этом, отметил А. Зайко, применение индивидуальных проектов не должно привести к удорожанию объектов.
«Мы надеемся, что современные детские сады по стоимости будут менее затратными, потому что будут применяться новые, современные технологии и материалы, которые позволят сократить время проведения работ и строить дешевле», – заключил он.
За период с 2004 по
«За истекшие 9 месяцев увеличение объемов инвестиций в инфраструктуру дороги составило 10,3 млрд рублей или 25%, что лишний раз доказывает приоритетную степень важности Северо-западного региона для развития железнодорожного транспорта России», - отметил начальник магистрали.
В рамках комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород до конца года планируется ввести основные фонды в объеме 14,8 млрд руб., завершить реконструкцию 3 станций, ввести
Общий объем инвестиций в реализацию проекта «Строительство дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково» до конца года составит 6,2 млрд руб., из которых 4 млрд руб. инвестированы в
По словам В.Степова,
Также следует подчеркнуть, что за последние 8 лет значительно увеличились грузопотоки в направлении Северо-Западного региона России. Через порты и пограничные переходы Октябрьской железной дороги осуществляется более 30% экспортно-импортных перевозок. Динамика перевозок грузов через порты Октябрьской дороги из года в год растет, средним темпом в 10%. По итогам текущего года ожидаемый объем перевозок грузов через морские порты на Октябрьской железной дороге составит около 83 млн. тонн, что более чем в 2 раза превышает уровень