Здания столичных детсадов обретут индивидуальность
Столичное правительство планирует снижать количество детских садов, возводимых по типовым проектам. Вместо них предлагается строить больше уникальных объектов.
Об этом вчера на пресс-конференции в Москве сообщил председатель Мосгосстройнадзора Анатолий Зайко.
Он отметил, что сейчас принимаются меры по обновлению проектов дошкольных образовательных учреждений. «Меньше будет строиться ДОУ по типовым проектам, больше – по индивидуальным», – отметил председатель Мосгосстройнадзора.
По его словам, детские сады нового типа будут соответствовать всем современным санитарным, пожарным и экологическим нормам. При этом, отметил А. Зайко, применение индивидуальных проектов не должно привести к удорожанию объектов.
«Мы надеемся, что современные детские сады по стоимости будут менее затратными, потому что будут применяться новые, современные технологии и материалы, которые позволят сократить время проведения работ и строить дешевле», – заключил он.
Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Петербург стоимостью до 700 млрд руб. должно завершиться к чемпионату мира по футболу - 2018. В рамках проекта в Петербурге, сразу за Московским вокзалом, появится терминал для приема 22 тыс. пассажиров в сутки и новая железнодорожная ветка, которая пройдет вдоль существующей.
Известно, что с запуском ВСМ пассажиропоток через Московский вокзал увеличится с 33 тыс. до 55 тыс. человек в сутки. И пока у города, похоже, нет понимания, как эту нагрузку снимать, пишет «Деловой Петербург».
В понедельник эта проблема стала темой закрытого совещания, которое прошло в Смольном под руководством вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова. Выяснилось, что трасса ВСМ пока не отражена в градостроительной документации Петербурга. В частности, ее нет в генплане. «Это проблема, поскольку в зону ВСМ попадает
Первый создали в КГА. В нем один из ключевых этапов проекта - пробивка улbws Черняховского - предполагает строительство тоннеля. А в концепции, предложенной комитетом по транспорту, та же пробивка - это надземный путепровод. Участники совещания пришли к выводу, что нужно объединить информацию комитетов и создать совместно с РЖД новую концепцию терминала с удобной логистикой.
В аппарате вице-губернатора Юрия Молчанова подтвердили, что формируется рабочая группа по проекту ВСМ. В ОАО «РЖД» от комментариев отказались. А в пресс-службе ОАО «Скоростные магистрали» (отвечает за проект ВСМ) заявили, что на совещании в Петербурге не были. «Строительство ВСМ стартует в начале