«Стройиндустрия» приступила к отделочным работам в Ледовом дворце под Псковом
Строительство Ледового дворца в деревне Борисовичи Псковского района находится в стадии отделочных работ. В настоящее время на объекте ведется монтаж вентиляции и освещения ледовой арены. Подрядчик строительства - ООО «Стройиндустрия» также проводит косметическую отделку помещений первого этажа и комментаторской кабины. Нижний уровень трибун оформляется плиткой; на этой неделе планируют привезти кресла для зрителей. Затем подрядчик проведет монтаж бортов и ограждений ледовой арены, установку хоккейных ворот, подключение холодильного оборудования для обслуживания катка. Для обеспечения пожарной безопасности конструкции во всем здании обработаны противопожарным составом.
На внешнем контуре здания устанавливаются фасадные панели с утеплителем. В заключительной стадии находятся работы по благоустройству территории вокруг объекта. Для будущих посетителей Ледового дворца подготовлена стоянка автотранспорта более чем на 200 мест.
Все работы проводятся с соблюдением установленных сроков.
В Петербурге объявлен конкурс на право разработки предпроектной документации для строительства трех новых тоннелей на набережных Обводного канала: на пересечении с Московским, Лиговским и Старо-Петергофским проспектами. Общая стоимость госзаказа – 4 млн руб, а всю работу подрядчик должен будет завершить до конца
Пока работы будут носить предварительный характер: подрядчик должен будет выявить градостроительные, технические и экологические ограничения в зоне будущего строительства, проанализировать транспортные потоки и количество ДТП, а также выявить собственников инженерных коммуникаций и земельных участков, которые в перспективе придется изымать и выкупать городу. После этого станет понятна и стоимость постройки этих объектов – ее также должен будет назвать подрядчик.
Строительство тоннелей преследует сразу несколько целей. Во-первых, это позволит существенно разгрузить набережные Обводного канала, которые сегодня в час пик являются одними из самых проблемных в транспортном отношении. Во-вторых, их реконструкция и постепенное опускание под землю перекрестков являются частью стратегического плана КРТИ по образованию транспортного кольца вокруг исторического центра и постепенного вывода оттуда транзитного транспорта. Напомню, что частью этой концепции является реконструкция набережных Обводного канала под Американскими мостами.