Имитаторы опор Ново-Адмиралтейского моста выдержали испытания проходящими судами
«В ходе натурного эксперимента по проводке судов между имитаторами опор прошло 462 пассажирских судна и судов смешанного (река-море) плавания», - сообщили сегодня в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры. В частности этой ночью, с 12 на 13 октября между опорами прошло 17 судов.
За период наблюдений навалы судов на имитаторы опор не зафиксированы. Все суда занесены в суточный график движения и находятся под лоцманской проводкой.
Напомним, по итогам заседания Морского совета при Правительстве СПб, было принято решение о проведении натурного эксперимента по проводке судов смешанного плавания в месте строительства Ново-Адмиралтейского моста в навигацию
Непосредственный натурный эксперимент проводится с 20 сентября до конца навигации
В ближайшие 8 лет на ряде направлений Московской железной дороги будут введены новые пути. Это делается для того, чтобы избежать транспортного коллапса, возникновение которого возможно из-за грядущего расширения Москвы. Об этом сообщил министр транспорта областного правительства П. Кацыв.
Глава подмосковного Минтранса подчеркнул, что значительное увеличение пропускной способности железных дорог продиктовано колоссальными объёмами жилищного строительства на 160 тысяч га присоединяемой к Москве земли.
«В разработанной ОАО «РЖД» совместно с правительствами Москвы и Московской области генеральной схеме развития Московского железнодорожного узла на период до 2020 года планируется осуществить строительство дополнительных путей на Ярославском, Рязанском, Горьковском и Октябрьском направлениях», - раскрыл общий замысел П. Кацыв.
Подобные меры по приблизительным подсчётам позволят к