В Калининградской области завершен программный капремонт 14 медицинских объектов


13.10.2011 14:18

В рамках программы модернизации здравоохранения завершён капитальный ремонт на 14 объектах, находящихся в ведении 10 медучреждений. Об этом сообщил врио зампредседателя правительства Евгений Морозов в ходе традиционного рабочего совещания с руководителями медучреждений, муниципальных образований и подрядных организаций, сообщили в администрации области.

До конца 2011 г. по программе модернизации здравоохранения капитальный ремонт должен завершиться на объектах, относящихся к 24 медучреждениям. В настоящий момент хорошие темпы и качество работ показывают подрядчики, занятые на центральных городских больницах Пионерска, Советска и Гурьевска и городской станции скорой помощи в Калининграде. При этом Евгений Морозов отметил, что благодаря проведению конкурсных процедур, удалось сэкономить бюджетные деньги. Основная часть этих средств будет направлена на дополнительные ремонтные работы 18-ти объектов модернизации здравоохранения.

Несмотря на общую положительную динамику хода капитального ремонта медучреждений, не обошлось без проблемных объектов. Хуже всего идут дела у подрядчиков, производящих работы в центральных районных больницах Зеленоградска, Полесска, Правдинска, а также Психиатрической больнице №2 и центральной городской больнице Калининграда.

Также Евгений Морозов обратил внимание участников совещания на то, что только по двум из четырнадцати отремонтированных объектов были оформлены все необходимые документы. В связи с этим он потребовал от заказчиков и подрядчиков ускорить работу по урегулированию формальностей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.10.2011 17:36

Для снятия транспортной напряженности в Подмосковье необходимо построить более 200 эстакадных переездов через железнодорожные пути, сообщил член дирекции развития московского транспортного узла Александр Левченко. По его словам, сейчас данный вопрос прорабатывается, подыскиваются подходящие места, пишет «Интерфакс».

Он уточнил, что переезды необходимо создавать именно в виде эстакад, а не тоннелей.

«Это дешевле и выгоднее. Безусловно, это дорогостоящее мероприятие, однако оно компенсирует затраты, которые получаются в результате многочасового стояния на переездах в пробках», - сказал А.Левченко.

Он подчеркнул, что сейчас также решается вопрос финансирования строительства. По его словам, на изыскание уйдет один месяц, на проектирование переездов - еще пара месяцев, а само строительство может занять около девяти месяцев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: