GC Development Group откроет ТРК площадью 20 тыс. кв. м для детей
GC Development Group в ноябре откроет детский ТРК «Дивный город» на площадях бывшего развлекательного комплекса «Лидер» в ТРК «Гранд Каньон». Общая площадь комплекса составит около 20 тыс. кв. м, которую займут 36 арендаторов, ориентированных на продажу товаров для детей и предоставление детских услуг, пишет «Коммерсант».
8 из 36 арендаторов — это компании, представляющие новые форматы развития и обучения детей. В новом формате, например, работает «КидБург» — детский город профессий, который станет якорным и самым крупным арендатором детского центра, заняв в нем 2,8 тыс. кв. м. ООО «КидБург» планирует инвестировать в свой проект 60 млн руб., окупаемость три года. Большая часть компаний-арендаторов работает в сфере развития и развлечения, меньшая — в сегменте торговли и развлечений. Общие инвестиции в проект владельцев «Гранд Каньона» вместе с арендаторами составят 500-700 млн руб., срок окупаемости 5-6 лет, сообщили в компании. По подсчетам GC Development, ежемесячная проходимость всего комплекса, который состоит из ТРК «Гранд Каньон», мебельного центра и ледовой арены, составляет 1,5 млн человек.
По оценке директора департамента консалтинга NAI Becar в Петербурге Альбины Ямалетдиновой, стоимость аренды в подобном детском комплексе может составить $170 за кв. м в год. «У детских комплексов огромный потенциал, — говорит эксперт. — Во-первых, такие форматы давно используются на Западе, во-вторых, это обеспечивает дополнительный приток посетителей торговому комплексу, а в-третьих, родители, отправляясь за покупками в ТК, оставляют своего ребенка не просто играть, но и научиться чему-то новому». С ней соглашается Станислава Билень, старший консультант Jones Lang LaSalle в Санкт-Петербурге, говоря, что детские развлечения такого формата в Петербурге пока реализованы не были. «Рынок Петербурга ждет новых форматов как в торговой сфере, так и в индустрии развлечений, — говорит она. — Кроме того, такой проект сможет создать дополнительный покупательский поток в ТРК «Гранд Каньон», поэтому в выигрыше останется большинство арендаторов этого комплекса». По словам Максима Клягина, аналитика УК «Финам Менеджмент», акцент на интерактивное обучение в комплексе выглядит привлекательно. «Нельзя исключать, что подобная концепция, при условии эффективной реализации проекта, действительно будет генерировать достаточно сильный потребительский трафик, что, в том числе, может привлекать профильных субарендаторов», — говорит эксперт.
Среди конкурентов «Дивного города» в Петербурге эксперт называет такие форматы, как «Диво Остров», а также более сопоставимые концепции — например, Crazy Park и Happylon.
Для снятия транспортной напряженности в Подмосковье необходимо построить более 200 эстакадных переездов через железнодорожные пути, сообщил член дирекции развития московского транспортного узла Александр Левченко. По его словам, сейчас данный вопрос прорабатывается, подыскиваются подходящие места, пишет «Интерфакс».
Он уточнил, что переезды необходимо создавать именно в виде эстакад, а не тоннелей.
«Это дешевле и выгоднее. Безусловно, это дорогостоящее мероприятие, однако оно компенсирует затраты, которые получаются в результате многочасового стояния на переездах в пробках», - сказал А.Левченко.
Он подчеркнул, что сейчас также решается вопрос финансирования строительства. По его словам, на изыскание уйдет один месяц, на проектирование переездов - еще пара месяцев, а само строительство может занять около девяти месяцев.