3 корпуса ЖК «Кутузовская миля» будут сданы в июле 2012 г.


12.10.2011 14:10

Три корпуса жилого комплекса «Кутузовская миля» на западе Москвы, строительство которых было заморожено, планируется построить до конца июля 2012 г. Об этом сегодня сообщила префектура ЗАО Москвы.

Напомним, соинвесторами по проекту «Кутузовская миля» на западе Москвы являлись Mirax Group и ЗАО «Федеральный центр социального развития» (ФЦСР). Весной 2011 г. компания «ФЦСР» заявила о готовности самостоятельно достроить объект, в строительство которого вложили средства более 250 дольщиков. В конце сентября 2011 г. строительные работы в ЖК «Кутузовская миля» возобновились.

Корпуса 13 и 14-й должны быть построены к концу июля следующего года. Такие же сроки отводятся на завершение строительства корпуса 2 АБВ. В случае с корпусом 18 существует еще масса проблем, которые требуют вмешательства городских властей. Все эти вопросы будут обсуждаться на совещании с обманутыми дольщиками в префектуре ЗАО 13 октября.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.10.2011 17:48

В Петербурге объявлен конкурс на право разработки предпроектной документации для строительства трех новых тоннелей на набережных Обводного канала: на пересечении с Московским, Лиговским и Старо-Петергофским проспектами. Общая стоимость госзаказа – 4 млн руб, а всю работу подрядчик должен будет завершить до конца 2011 г., пишет БН.ру

Пока работы будут носить предварительный характер: подрядчик должен будет выявить градостроительные, технические и экологические ограничения в зоне будущего строительства, проанализировать транспортные потоки и количество ДТП, а также выявить собственников инженерных коммуникаций и земельных участков, которые в перспективе придется изымать и выкупать городу. После этого станет понятна и стоимость постройки этих объектов – ее также должен будет назвать подрядчик.

Строительство тоннелей преследует сразу несколько целей. Во-первых, это позволит существенно разгрузить набережные Обводного канала, которые сегодня в час пик являются одними из самых проблемных в транспортном отношении. Во-вторых, их реконструкция и постепенное опускание под землю перекрестков являются частью стратегического плана КРТИ по образованию транспортного кольца вокруг исторического центра и постепенного вывода оттуда транзитного транспорта. Напомню, что частью этой концепции является реконструкция набережных Обводного канала под Американскими мостами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо