Сбербанк открывает ГК «МИЦ» кредитную линию на строительство жилья в Подмосковье


12.10.2011 13:24

Московский банк Сбербанка России предоставил ГК МИЦ невозобновляемую кредитную линию на 1,7 млрд руб. сроком на 33 месяца. Средства предназначены для финансирования строительства первой очереди многоэтажного жилого комплекса в микрорайоне Павлино-2 г. Железнодорожного Московской области, сообщили в пресс-службе банка.

Строительство жилого комплекса «Новое Павлино» в г. Железнодорожный обеспечит жильем более 5 тысяч человек. В генплане застройки микрорайона планируется возведение детского сада, поликлиники. Жилой комплекс будет обеспечен 1211 парковочными местами. Также запланировано строительство 2-х наземных гаражей на 576 мест. Общее количество квартир в жилом комплексе – 2366.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.10.2011 12:49

Сегодня правительством Петербурга принят проект закона «О порядке ремонта автомобильных дорог в Санкт-Петербурге», представленный Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры.

Глава города Георгий Полтавченко отметил, что новый законопроект позволит упорядочить работы по ремонту улично-дорожной сети. Губернатор особо обратил внимание на то, что петербуржцы должны заранее получать информацию о предстоящем ремонте – вплоть до рассылки SMS-сообщений операторами мобильной связи. Кроме того, дорожники должны обеспечить полное взаимодействие с другими службами, чтобы строго укладываться в отведенные сроки ремонтных работ и не проводить их повторно.

Г.Полтавченко дал поручение Комитету по развитию транспортной инфраструктуры продумать меры поощрения для тех дорожно-строительных компаний, которые активно используют инновации в своей работе. Губернатор также поручил вице-губернатору Юрию Молчанову подготовить предложения о внесении изменений в федеральные ГОСТы для повышения качества асфальтобетонных смесей.

В свою очередь председатель комитета Борис Мурашов отметил, что в 2011 г. все основные дорожные работы были завершены до сентября благодаря организации конкурсов до начала строительного сезона. Петербургские дорожники стали применять особо стойкие материалы, которые позволили повысить износостойкость асфальта. За счет применения специальных конструкций и технологий улучшено качество ремонта трамвайных путей и снижена его стоимость. Кроме того, существенно снижены затраты на ремонт автомобильных магистралей. Этому способствовало повышение производительности труда, эффективное применение современного оборудования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо