В Ленобласти построят новый свинокомплекс за 250 млн руб.
В Бокситогорском районе Ленобласти появится новый современный свиноводческий комплекс на 5,5 тыс. голов, пишет портал 47News.
Как сообщили в администрации Бокситогорского района, комплекс станет первым свиноводческим хозяйством на территории муниципального образования и разместится в районе деревни Сёгла. Под строительство объекта выделяется участок земли площадью около
«Сёгла находится на территории Бокситогорского городского поселения, в ближайшем будущем к деревне подведут газ – место под строительство комплекса выбрано удачно», - отметил заместитель главы администрации Юрий Наумов. По его словам, инвестор – одна из Бокситогорских компаний, которая ранее не занималась сельхозпроизводством. «Администрация района окажет необходимую поддержку реализации проекта - для нас важно каждое предприятие, которое вносит вклад в развитие экономики района, в создание новых рабочих мест, - заверил Ю.Наумов. - Сейчас инвестор разрабатывает бизнес-план, после подготовки которого можно будет назвать стоимость строительства».
Согласно данным, ООО «Псофида», владеющем свиноводческим комплексом в Ломоносовском районе, ориентировочная стоимость строительства современного свиноводческого комплекса на 5,5 тыс. голов составляет 200-250 млн руб.
В Петербурге объявлен конкурс на право разработки предпроектной документации для строительства трех новых тоннелей на набережных Обводного канала: на пересечении с Московским, Лиговским и Старо-Петергофским проспектами. Общая стоимость госзаказа – 4 млн руб, а всю работу подрядчик должен будет завершить до конца
Пока работы будут носить предварительный характер: подрядчик должен будет выявить градостроительные, технические и экологические ограничения в зоне будущего строительства, проанализировать транспортные потоки и количество ДТП, а также выявить собственников инженерных коммуникаций и земельных участков, которые в перспективе придется изымать и выкупать городу. После этого станет понятна и стоимость постройки этих объектов – ее также должен будет назвать подрядчик.
Строительство тоннелей преследует сразу несколько целей. Во-первых, это позволит существенно разгрузить набережные Обводного канала, которые сегодня в час пик являются одними из самых проблемных в транспортном отношении. Во-вторых, их реконструкция и постепенное опускание под землю перекрестков являются частью стратегического плана КРТИ по образованию транспортного кольца вокруг исторического центра и постепенного вывода оттуда транзитного транспорта. Напомню, что частью этой концепции является реконструкция набережных Обводного канала под Американскими мостами.