Вместо стеклянного купола в Никольских рядах появятся 8 офисных зданий
Руководство ЗАО «Никольские ряды» внесло ряд изменений в проект приспособления здания Никольского рынка под современное использование. Компания отказалась от возведения стеклянного купола, который должен был частично закрывать внутренний двор. Во дворе компания возведет восемь офисных зданий с отдельными крышами, которые будут вровень с коньком крыши здания рынка, пишет «Коммерсант».
Вчера Олег Шапошников, гендиректор ЗАО «Никольские ряды», которое выкупило на городских торгах Никольский рынок XVIII века за стартовую цену в 420 млн руб. в ноябре
Купол, высота которого изначально должна была составить
В «Никольских рядах» пояснили, что отказ от купола связан с тем, что он чересчур дорого стоит, кроме того, тяжелая конструкция и снег на ней могут повредить здание.
Как рассказал господин Шапошников, на внутридворовой территории будут расположены восемь зданий, где разместятся офисные помещения, каждое здание будет под своей крышей. При этом они будут вровень с коньком крыши Никольского рынка. На вопрос о том, является ли двор охранной зоной и не запрещено ли там строить, господин Шапошников ответил, что двор - это не часть объекта, памятником архитектуры является только само здание.
В то же время по словам заместителя председателя Петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Александра Кононова, двор является объектом культурного наследия с жесткими ограничениями по строительству. «Вообще надо посмотреть сам проект, когда он будет готов. Радует то, что идет адаптация проекта. Мы будем его внимательно отслеживать, будем контактировать как с застройщиком, так и с чиновниками. Вообще то, что отказались от купола - это маленькая победа города», - сказал господин Кононов.
Олег Шапошников пообещал, что в ноябре 2011 года компания будет делать презентацию готового проекта, который сразу же будет направлен на согласование.
В Петербурге объявлен конкурс на право разработки предпроектной документации для строительства трех новых тоннелей на набережных Обводного канала: на пересечении с Московским, Лиговским и Старо-Петергофским проспектами. Общая стоимость госзаказа – 4 млн руб, а всю работу подрядчик должен будет завершить до конца
Пока работы будут носить предварительный характер: подрядчик должен будет выявить градостроительные, технические и экологические ограничения в зоне будущего строительства, проанализировать транспортные потоки и количество ДТП, а также выявить собственников инженерных коммуникаций и земельных участков, которые в перспективе придется изымать и выкупать городу. После этого станет понятна и стоимость постройки этих объектов – ее также должен будет назвать подрядчик.
Строительство тоннелей преследует сразу несколько целей. Во-первых, это позволит существенно разгрузить набережные Обводного канала, которые сегодня в час пик являются одними из самых проблемных в транспортном отношении. Во-вторых, их реконструкция и постепенное опускание под землю перекрестков являются частью стратегического плана КРТИ по образованию транспортного кольца вокруг исторического центра и постепенного вывода оттуда транзитного транспорта. Напомню, что частью этой концепции является реконструкция набережных Обводного канала под Американскими мостами.