Санкт-Петербург. ЮЗОС почти построили
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко назвала день ввода в строй Юго-западных очистных сооружений (ЮЗОС). Это должно произойти 22 сентября 2005 года. И хотя это задержка, но весьма незначительная: ранее ЮЗОС планировалось пустить летом 2005 года.
На сегодняшний день комплекс ЮЗОС на Волхонском шоссе, 123 выполнен практически полностью: финансирование освоено на 98%. Для сравнения: на июль 2004 года готовность объекта составляла 57%. В числе оставшихся вопросов – завершение согласования проекта и подключение ЮЗОС к электропитанию. Строительно-монтажные работы планируется закончить к концу мая 2005 года, отделка и благоустройство намечены на июль текущего года. Следует надеяться, что согласительные инстанции не заставят себя ждать. По словам Валентины Матвиенко, «дата запуска ЮЗОС утверждена на самом высоком политическом уровне».
Следующей премьерой станет пуск завода по сжиганию осадка, запроектированного в составе ЮЗОС. Как сообщили в пресс-службе ГУП «Водоканал Санкт-Петербург», тендер на проектирование завода выиграла немецкая компания «Bamag Gmbh», она же займется и строительством. Деньги на завод в размере 24,9 млн EURO будут выделены из средств гранта еврокомиссии по программе Тасис. Сейчас основное проектирование уже заканчивается, идет подготовка строительной площадки. Согласно планам к сентябрю 2007 года завод должен заработать.
Ввод в эксплуатацию очистных производительностью 330 тыс. куб. м в сутки позволит очищать до 85% сточных вод Петербурга, или на 15% больше, нежели сегодня. Таким образом, мы приблизимся к мировым стандартам – европейские нормы по очистке сточных вод составляют 94-95%. Качественный состав стоков, которые больше не попадут в Балтику, выглядит так: взвешенные вещества – 21 тыс. тонн, общий фосфор – 520 тыс. тонн, общий азот – 3,2 тыс. тонн, органические загрязняющие вещества – 23 тыс. тонн.
Помимо того, что ЮЗОС примут стоки с территории, где живут более 700 тысяч человек, они обеспечат возможность нового жилищного строительства на Юго-западе Петербурга, а это почти четыре миллиона квадратных метров. Так что юго-западные районы города вновь могут стать самой большой стройплощадкой Петербурга (сегодня пальму первенства прочно удерживает Приморский район). Кроме того, коль скоро градостроительные планы в северной столице меняются достаточно быстро, для ЮЗОС нашлась и еще одна функция. Как сообщила Валентина Матвиенко, возможно, очистные будут работать и на благо комплекса «Балтийская жемчужина».
Справка
Строительство Юго-Западных очистных сооружений началось в 1987 году. Когда объемы были выполнены на 30%, в проект пришлось внести коррективы, связанные с изменениями норм очистки сточных вод, утвержденными Хельсинской конвенцией. В 1995 году строительство было заморожено из-за отсутствия финансирования и возобновлено в 2003 году. Работы ведет консорциум UZO Construction OY в составе скандинавских строительных фирм SKANSKA, YIT и NСС. Бюджет стройки – 173,7 млн EURO. Проект реализуется по схеме частно-государственного партнерства с привлечением международных финансовых институтов.
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас:
Аукцион по продаже площадок под строительство отелей в Москве провалился.
Из 17 лотов, выставленных на продажу, только четыре нашли своих покупателей. Общая сумма вырученных городом на торгах средств – $780 тыс. Оставшиеся лоты не были реализованы в связи с отсутствием заявок, а также из-за неправильно оформленных запросов.
Об открытом аукционе по продаже прав предпроектной подготовки земельных участков под строительство гостиниц было объявлено еще несколько месяцев назад. Городские власти надеялись на реальную борьбу за каждый лот и, соответственно, на серьезную выручку. Но главное, успех аукциона доказал бы жизнеспособность столичной программы по увеличению номерного фонда в Москве.
Этого не произошло. Итог аукциона может подписать приговор утвержденной еще три года назад программе развития гостиниц в Москве. Из предложенных властями 17 лотов участников заинтересовали только четыре. В среднем на каждый участок претендовало четыре участника, из которых реальную борьбу вели только два. Начальная цена по всем лотам была $150 тыс., шаг аукциона составил $5 тыс. Предпроектная подготовка предполагает урегулирование имущественно-земельных обременений и разработку актов разрешительного использования. После выполнения этих условий инвесторы приобретают права на строительство объектов гостиничного хозяйства на условиях долгосрочной аренды земли.
Наиболее интересная борьба была за последний лот: пересечение Каширского шоссе с улицей Борисовские пруды (Южный округ). Наибольшую цену за него предложило ООО «Комтраст» – $255 тыс., увеличив первоначальную цену на $105 тыс. Другими победителями аукциона стали ООО «СпектрСтрой», отдавшее $170 тыс. за участок на улице Рогожский Вал, вл. 12; ООО «СК Ирас-М», получившее право на строительство гостиницы на улице Перовская, вл. 75 (Восточный округ) за $165 тыс. Последний лот – пересечение Мичуринского проспекта с улицей Лобачевского около дома 100 (Западный округ) – выиграло ООО «КрафтСтроймонтаж» за $190 тыс.
Эксперты гостиничного рынка не были удивлены результатам аукциона. Как ранее отмечал Игорь Лаврик, генеральный директор ЗАО «Стабильная линия», «мы решили отказаться от участия в конкурсе по целому ряду причин. Месторасположение практически всех участков – а это самый важный для нас критерий инвестирования – удалено от центральной части города, где сосредоточены основные туристические маршруты. Из этого списка выбиваются в исключительно «жирный» минус все гостиницы, находящиеся на Московской кольцевой дороге и за ее пределами («Ново-Переделкино», «МКАД, 93 км» и пр.)».
По словам Ларисы Афанасьевой, директора департамента оценки и консалтинга компании Colliers International, на состоявшемся аукционе были востребованы лоты, наиболее интересные с точки зрения возможной окупаемости гостиничного проекта. Инвесторы предпочли выбрать удачно расположенные участки, где есть шанс, что гостиницы будут хорошо заполняться. Так, участок на Каширском шоссе имеет выход на аэропорт Домодедово – основной перевалочный пункт между столицей и регионами.
Марина Смирнова, заместитель директора по маркетингу Hotel Consulting & Development Group, отметила, что «лоты-победители этого аукциона были вполне предсказуемы: это самые привлекательные для инвесторов варианты». «К примеру, на участке Каширское шоссе-Борисовские пруды площадью в 1,5 га застройщик может возвести что угодно – хотя бы многофункциональный комплекс. Остальные участки были совершенно не ориентированы на гостиничное строительство. Так, в Лефортово предполагалось возвести домик на 50 мест. Инвестор мог затратить на его строительство $5 млн, а прибыли ждать лишь через семь-десять лет», – уверена она.
Марина Смирнова также добавила, что некоторые участки были расположены очень далеко от метро: искать их туристу будет неудобно. «Очевидно, что с такими проектами столица еще не скоро наполнится трехзвездными гостиницами», – резюмировала она.
По материалам denex.ru
По материалам denex.ru
Подписывайтесь на нас: