Правительство России выделит миллиард рублей на проектирование стадионов к ЧМ-2018
Российское правительство до конца года примет постановление о порядке предоставления субсидий на проектирование стадионов к чемпионату мира по футболу
По его словам, из федерального бюджета будет выделен 1 млрд руб. на софинансирование проектирования стадионов. Порядка 30% финансирования проектных работ федеральный бюджет должен взять на себя, примерно по столько же - регионы и инвесторы, сообщает «Интерфакс».
Г-н Мутко также сообщил, что в будущем году начнется строительство стадионов в ряде городов, в том числе Краснодаре, Ростове-на-Дону, Самаре, Нижнем Новгороде, ведется реконструкции стадиона в Екатеринбурге, после чего эта арена будет вмещать 69 тыс. зрителей.
«В Ярославле реконструкция стадиона остановлена. Если Ярославль окажется в списке городов для проведения матчей чемпионата-2018, то примем проект и завершим реконструкцию», - сказал В.Мутко.
По словам В.Мутко, в Москве матчи чемпионата мира пройдут на стадионе в Лужниках и на одном из двух стадионов, которые будут построены для футбольных клубов «Спартак» и «Динамо».
Министр спорта РФ подчеркнул, что решение о том, какой из двух еще не построенных стадионов в Москве примет матчи чемпионата мира, будет принято по результатам всесторонней оценки того, насколько проекты этих стадионов отвечают всем требованиям ФИФА, а не от того, какой из стадионов будет раньше построен.
По его словам, проекты этих и других новых стадионов в других городах, претендующих на проведение чемпионата мира по футболу, будут рассмотрены в марте
В Петербурге объявлен конкурс на право разработки предпроектной документации для строительства трех новых тоннелей на набережных Обводного канала: на пересечении с Московским, Лиговским и Старо-Петергофским проспектами. Общая стоимость госзаказа – 4 млн руб, а всю работу подрядчик должен будет завершить до конца
Пока работы будут носить предварительный характер: подрядчик должен будет выявить градостроительные, технические и экологические ограничения в зоне будущего строительства, проанализировать транспортные потоки и количество ДТП, а также выявить собственников инженерных коммуникаций и земельных участков, которые в перспективе придется изымать и выкупать городу. После этого станет понятна и стоимость постройки этих объектов – ее также должен будет назвать подрядчик.
Строительство тоннелей преследует сразу несколько целей. Во-первых, это позволит существенно разгрузить набережные Обводного канала, которые сегодня в час пик являются одними из самых проблемных в транспортном отношении. Во-вторых, их реконструкция и постепенное опускание под землю перекрестков являются частью стратегического плана КРТИ по образованию транспортного кольца вокруг исторического центра и постепенного вывода оттуда транзитного транспорта. Напомню, что частью этой концепции является реконструкция набережных Обводного канала под Американскими мостами.