В 2012 г. в Псковской области начнется строительство 2 полигонов ТБО и 20 мусороперегрузочных станций
Сегодня на заседании правительства Псковской области была утверждена долгосрочная целевая программа «Обращение с отходами производства и потребления на территории Псковской области на 2011–2015 годы». Информацию о программе представил замгубернатора области Александр Котов. Он рассказал, что в рамках реализации программы на 2011–2012 годы запланировано создание нормативно-правовой базы для регулирования работы в сфере обращения с отходами, инфраструктуры отрасли. В следующем году начнется строительство 20 мусороперегрузочных станций и двух мусороперерабатывающих комплексов, а также рекультивация санкционированных и инвентаризация несанкционированных свалок на территории муниципалитетов.
По словам А.Котова, инвестор по строительству мусороперерабатывающего комплекса для «северной» зоны Псковской области определен, переговоры с инвестиционными компаниями ведутся по «южной» зоне.
Всего в течение 5 лет на финансирование программы потребуется 720 млн руб.
«Псков задыхается из-за существующей свалки. Проблема назрела давно, и чем быстрее мы ее решим, тем будет лучше и Пскову, и муниципалитетам», - отметил Губернатор Псковской области Андрей Турчак. Он добавил, что с началом конкретной работы необходимо организовать широкое информирование населения о реализации программы. «Кроме того, деятельность по сбору мусора не должна быть сосредоточена в руках одного юридического лица. Компаний-операторов должно быть минимум по две в Пскове и в Великих Луках», - заключил А.Турчак.
Для снятия транспортной напряженности в Подмосковье необходимо построить более 200 эстакадных переездов через железнодорожные пути, сообщил член дирекции развития московского транспортного узла Александр Левченко. По его словам, сейчас данный вопрос прорабатывается, подыскиваются подходящие места, пишет «Интерфакс».
Он уточнил, что переезды необходимо создавать именно в виде эстакад, а не тоннелей.
«Это дешевле и выгоднее. Безусловно, это дорогостоящее мероприятие, однако оно компенсирует затраты, которые получаются в результате многочасового стояния на переездах в пробках», - сказал А.Левченко.
Он подчеркнул, что сейчас также решается вопрос финансирования строительства. По его словам, на изыскание уйдет один месяц, на проектирование переездов - еще пара месяцев, а само строительство может занять около девяти месяцев.