В программу по ремонту псковских автодорог до 2016 г. вложат более 17 млрд руб.


11.10.2011 15:25

Сегодня участники заседания Администрации Псковской области под председательством Губернатора Андрея Турчака утвердили областную целевую программу по развитию автомобильных дорог на 2011-2015 гг. Программа позволит выработать единую политику в области дорожного хозяйства. Программа включает в себя мероприятия по содержанию, ремонту и капитальному ремонту, строительству и реконструкции дорог и искусственных сооружений, а также мероприятия по повышению безопасности дорожного движения.

При определении списка дорог, которые будут отремонтированы по программе, учитывались: степень износа дорожного полотна, количество ДТП на данном участке, степень загруженности трассы и ее экономическая значимость. Приоритет отдавался ремонту дорог, проходящим по основным турмаршрутам в направлении городов Печоры, Изборск, Пушкинские Горы, а также ремонту дорог к пограничным пунктам пропуска.

В целом на реализацию программы до 2016 планируется направить свыше 17 млрд руб. из консолидированного бюджета и отремонтировать 674 км региональных автодорог, из них более 22 км капитально. Кроме того, планируется отремонтировать 20 мостов, 17 искусственных сооружений ожидает капитальный ремонт.

Особое внимание будет уделено сельским автодорогам. В 2011 г. идет реконструкция подъездных путей к населенным пунктам Псковского и Гдовского районов.

К первоочередному объекту строительства отнесен 2-й пусковой комплекс Северного обхода вокруг Пскова. На эти цели планируется направить около 4 млрд руб., из них свыше 340 млн руб. - средства областного бюджета.

Также в рамках программы в соответствии с дополнительным поручением губернатора включены мероприятия по ремонту улично-дорожной сети в городах и поселках Псковской области. В текущем году за счет субсидий из федерального и областного бюджетов планируется отремонтировать 8 улиц в Пскове, 6 улиц в городе Великие Луки, по четыре улицы в Печорах и в Старом Изборске в рамках подготовки к празднованию 1150-летия основания поселка.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.10.2011 15:02

«Газпром» решил использовать участок в устье Охты под возведение 200-300 тыс. кв. м жилья и коммерческих объектов.

Среди возможных застройщиков назывались структуры «Газпром нефти», а объем инвестиций в проект оценивался в 400-600 млн долларов.

Однако планы монополии вновь тормозят градозащитники, добивающиеся признания всего Охтинского мыса музеем или достопримечательным местом, использование которого предусматривает жесткие ограничения, в том числе и на застройку. Они опираются на результаты раскопок, которые в период скандала с «Охта-центром» профинансировал сам «Газпром».

Инвестор рассчитывал, что все археологические находки будут извлечены из земли, после чего ее можно будет застроить. Однако экспедиция Петра Сорокина из Северо-Западного НИИ культурного и природного наследия обнаружила на участке помимо Ниеншанца остатки поселений неолита, древнерусских, шведских и финских крепостей.

Отчет ученых, утвержденный РАН, содержал выводы о необходимости сохранения ценной археологической недвижимости: фрагменты крепостей предлагалось музеефицировать или вновь засыпать землей до будущих времен. Оба варианта полностью исключают возможность капитального строительства на этом участке, предполагая лишь его озеленение и размещение временных построек, , пишет «Коммерсант».

ОДЦ инициировал в арбитраже разбирательство, оспаривая законность самого распоряжения КГИОПа о возвращении границ археологического памятника на территорию газпромовского участка на Охтинском мысу. Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил этот иск. Глава КГИОП Вера Дементьева заявила, что позиция по поводу возможности обжалования комитетом еще не сформирована.

Она сообщила, что окончательно судьба Охтинского мыса будет решена после рассмотрения выводов историко-культурной экспертизы результатов раскопок. Предполагается, что ее результаты будут представлены совету по культурному наследию при правительстве Санкт-Петербурга 22 октября.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: