На подготовку коммунальных служб Мурманской области к зиме выделено почти 2 млрд руб.
Финансирование подготовки жилищно-коммунального хозяйства Мурманской области к осенне-зимнему периоду 2011/2012 г. составит 1988 млн руб., сообщил на заседании Совета при полномочном представителе Президента РФ в Северо-Западном Федеральном округе губернатор области Дмитрий Дмитриенко.
«Мурманская область относится к арктической зоне нашей страны. В связи с суровыми климатическими условиями Заполярья и продолжительным отопительным сезоном для повышения качества предоставляемых жилищно-коммунальных услуг большое внимание уделяется подготовке жилищно-коммунального хозяйства Мурманской области к осенне-зимнему периоду», – сказал Д.Дмитриенко.
По его словам, в целях бесперебойного снабжения поселений Мурманской области водой, тепловой и электрической энергией ежегодно выполняются большие объемы ремонтных работ, уделяется особое внимание сезонным работам по подготовке инженерных сетей к отопительному сезону, что требует значительных финансовых затрат.
В частности, на финансирование подготовки жилищно-коммунального хозяйства региона к осенне-зимнему периоду 2011/2012 г. направлено 1988 млн руб., в том числе из областного бюджета 500 млн руб. и из местных бюджетов муниципальных образований и предприятий ЖКХ – 1 488 млн руб.
Д.Дмитриенко отметил, что с целью обеспечения бесперебойного теплоснабжения объектов ЖКХ и объектов социально-культурного значения Мурманской области на территории региона создана объединенная теплоснабжающая компания ОАО «Мурманэнергосбыт», которая позволит решить проблему поставки мазута топочного, повысить качество предоставляемых жилищно-коммунальных услуг, а также оптимизировать управленческие, технологические и финансовые затраты.
В Петербурге объявлен конкурс на право разработки предпроектной документации для строительства трех новых тоннелей на набережных Обводного канала: на пересечении с Московским, Лиговским и Старо-Петергофским проспектами. Общая стоимость госзаказа – 4 млн руб, а всю работу подрядчик должен будет завершить до конца
Пока работы будут носить предварительный характер: подрядчик должен будет выявить градостроительные, технические и экологические ограничения в зоне будущего строительства, проанализировать транспортные потоки и количество ДТП, а также выявить собственников инженерных коммуникаций и земельных участков, которые в перспективе придется изымать и выкупать городу. После этого станет понятна и стоимость постройки этих объектов – ее также должен будет назвать подрядчик.
Строительство тоннелей преследует сразу несколько целей. Во-первых, это позволит существенно разгрузить набережные Обводного канала, которые сегодня в час пик являются одними из самых проблемных в транспортном отношении. Во-вторых, их реконструкция и постепенное опускание под землю перекрестков являются частью стратегического плана КРТИ по образованию транспортного кольца вокруг исторического центра и постепенного вывода оттуда транзитного транспорта. Напомню, что частью этой концепции является реконструкция набережных Обводного канала под Американскими мостами.