На подготовку коммунальных служб Мурманской области к зиме выделено почти 2 млрд руб.
Финансирование подготовки жилищно-коммунального хозяйства Мурманской области к осенне-зимнему периоду 2011/2012 г. составит 1988 млн руб., сообщил на заседании Совета при полномочном представителе Президента РФ в Северо-Западном Федеральном округе губернатор области Дмитрий Дмитриенко.
«Мурманская область относится к арктической зоне нашей страны. В связи с суровыми климатическими условиями Заполярья и продолжительным отопительным сезоном для повышения качества предоставляемых жилищно-коммунальных услуг большое внимание уделяется подготовке жилищно-коммунального хозяйства Мурманской области к осенне-зимнему периоду», – сказал Д.Дмитриенко.
По его словам, в целях бесперебойного снабжения поселений Мурманской области водой, тепловой и электрической энергией ежегодно выполняются большие объемы ремонтных работ, уделяется особое внимание сезонным работам по подготовке инженерных сетей к отопительному сезону, что требует значительных финансовых затрат.
В частности, на финансирование подготовки жилищно-коммунального хозяйства региона к осенне-зимнему периоду 2011/2012 г. направлено 1988 млн руб., в том числе из областного бюджета 500 млн руб. и из местных бюджетов муниципальных образований и предприятий ЖКХ – 1 488 млн руб.
Д.Дмитриенко отметил, что с целью обеспечения бесперебойного теплоснабжения объектов ЖКХ и объектов социально-культурного значения Мурманской области на территории региона создана объединенная теплоснабжающая компания ОАО «Мурманэнергосбыт», которая позволит решить проблему поставки мазута топочного, повысить качество предоставляемых жилищно-коммунальных услуг, а также оптимизировать управленческие, технологические и финансовые затраты.
Для снятия транспортной напряженности в Подмосковье необходимо построить более 200 эстакадных переездов через железнодорожные пути, сообщил член дирекции развития московского транспортного узла Александр Левченко. По его словам, сейчас данный вопрос прорабатывается, подыскиваются подходящие места, пишет «Интерфакс».
Он уточнил, что переезды необходимо создавать именно в виде эстакад, а не тоннелей.
«Это дешевле и выгоднее. Безусловно, это дорогостоящее мероприятие, однако оно компенсирует затраты, которые получаются в результате многочасового стояния на переездах в пробках», - сказал А.Левченко.
Он подчеркнул, что сейчас также решается вопрос финансирования строительства. По его словам, на изыскание уйдет один месяц, на проектирование переездов - еще пара месяцев, а само строительство может занять около девяти месяцев.