Стройкомплекс Москвы опровергает информацию о появлении «штрассенхаусов» в столице
Пресс-служба столичного стройкомплекса опровергает появившуюся 7 октября в ряде изданий информацию о планах строительства дорог над жилыми домами.
Идея проекта состояла в том, чтобы на месте линий электропередач возвести малоэтажные нежилые постройки, по крышам которых будут проходить трассы без светофоров и перекрестков. Высоковольтные линии, в свою очередь, должны быть убраны в подземные кабельные коллекторы, которые нейтрализуют электромагнитное излучение на поверхности земли.
Однако данный проект, по итогам выполненных проектными организациями проработок, был признан нецелесообразным для реализации в пределах МКАД по нескольким причинам. Во-первых, данная технология предусматривает разделение транспортного потока на виды транспорта и пропуск по верхнему уровню только легковых автомобилей.
Во-вторых, технология предусматривает организацию многочисленных въездов-выездов из объектов, расположенных на нижних уровнях, что значительно сокращает пропускную способность проезжей части, делает дорогу непривлекательной для транзитных потоков транспорта, фактически превращая ее в магистраль, обслуживающую исключительно застройку нижних уровней. Очевидно, что обслуживание объектов экономически выгоднее организовать с уровня земли. И, в-третьих, непривлекательность дороги для транзитных потоков приводит к тому, что разгрузка прилегающей улично-дорожной сети не обеспечивается.
После повторного обращения руководства Ассоциации «Эл Сити – ШтрассенХаус» в Комитет по архитектуре и градостроительству Москвы, руководство Москомархитектуры, учитывая опыт проработки реализации данной технологии в пределах МКАД, предложило рассмотреть возможность ее реализации на новых территориях Москвы.
Более того, как сообщили в московском Стройкомплексе, для начала предпроектных разработок по «штрассенхаусам» на присоединенных землях необходимо разработать Концепцию градостроительного развития присоединяемых территорий. До появления данного документа разговоры о строительстве «дорог верхнего уровня» на новых территориях Москвы преждевременны.
У жителей Вологодской области зачастую возникают трудности с получением земельных участков и строительством на них жилья. Виноваты в этом чиновники и представители банков, которые тормозят развитие малоэтажного строительства. Такое заявление сделал губернатор Вячеслав Позгалёв, посещая постоянную выставку под открытым небом - «Вологодская слобода», где представлены индивидуальные дома и коттеджи, сообщает «СеверИнфо».
По мнению главы региона, на пути развития малоэтажного домостроения есть два главных препятствия – сложности с выделением гражданам земли и с получением кредитов на строительство.
Чиновники не желают обеспечивать людей землёй. А банкиры намертво сидят на своих деньгах и не дают кредиты. Мы стараемся решить обе проблемы. Нам уже удалось уменьшить срок получения разрешения на строительство с 345 до 120 суток. В идеале – сократить этот срок до трёх месяцев. И, что не менее важно, сделать получение всех документов по принципу «одного окна», избавив людей от необходимости ходить по кабинетам и кланяться каждому чиновнику. Кроме того, думаем над созданием корпорации «Развитие», которая бы привлекала кредитные ресурсы с тем, чтобы создать конкуренцию банковской системе. В целом, мы уверенно движемся вперед, – сказал В.Позгалёв.
Однако, по его словам, у индивидуального строительства есть хорошие перспективы. В одном только Вологодском районе уже более 60 % жилья строится как индивидуальное. В будущем, как считают вологодские власти, область должна выйти на такие показатели повсеместно.