Стройкомплекс Москвы опровергает информацию о появлении «штрассенхаусов» в столице
Пресс-служба столичного стройкомплекса опровергает появившуюся 7 октября в ряде изданий информацию о планах строительства дорог над жилыми домами.
Идея проекта состояла в том, чтобы на месте линий электропередач возвести малоэтажные нежилые постройки, по крышам которых будут проходить трассы без светофоров и перекрестков. Высоковольтные линии, в свою очередь, должны быть убраны в подземные кабельные коллекторы, которые нейтрализуют электромагнитное излучение на поверхности земли.
Однако данный проект, по итогам выполненных проектными организациями проработок, был признан нецелесообразным для реализации в пределах МКАД по нескольким причинам. Во-первых, данная технология предусматривает разделение транспортного потока на виды транспорта и пропуск по верхнему уровню только легковых автомобилей.
Во-вторых, технология предусматривает организацию многочисленных въездов-выездов из объектов, расположенных на нижних уровнях, что значительно сокращает пропускную способность проезжей части, делает дорогу непривлекательной для транзитных потоков транспорта, фактически превращая ее в магистраль, обслуживающую исключительно застройку нижних уровней. Очевидно, что обслуживание объектов экономически выгоднее организовать с уровня земли. И, в-третьих, непривлекательность дороги для транзитных потоков приводит к тому, что разгрузка прилегающей улично-дорожной сети не обеспечивается.
После повторного обращения руководства Ассоциации «Эл Сити – ШтрассенХаус» в Комитет по архитектуре и градостроительству Москвы, руководство Москомархитектуры, учитывая опыт проработки реализации данной технологии в пределах МКАД, предложило рассмотреть возможность ее реализации на новых территориях Москвы.
Более того, как сообщили в московском Стройкомплексе, для начала предпроектных разработок по «штрассенхаусам» на присоединенных землях необходимо разработать Концепцию градостроительного развития присоединяемых территорий. До появления данного документа разговоры о строительстве «дорог верхнего уровня» на новых территориях Москвы преждевременны.
В правительстве Калининградской области на прошлой неделе прошло совещание, на котором обсуждались проблемные вопросы строительства жилого комплекса «Ясная поляна» по улице Л. Толстого в Калининграде. В совещании под руководством врио заместителя председателя Правительства области Евгения Морозова приняли участие главы компании-застройщика ООО «Эликом РС» и КБ «Москоммерцбанк», депутаты Калининградской областной Думы и представители дольщиков. Все участники совещания отметили, что удалось достичь договорённости по ситуации вокруг строительства комплекса.
Работы на объекте были приостановлены из-за конфликта, возникшего между застройщиком и банком, который является одним из крупнейших инвесторов стройки. Согласия стороны достигли после того, как к решению проблемы подключилось правительство Калининградской области. В конце июля КБ «Москоммерцбанк» согласовал для ООО «Эликом РС» банковскую гарантию на сумму 125 млн. руб. В сентябре, после прекращения дела о банкротстве, банковская гарантия была передана компании-застройщику.
Как сообщил представитель руководства ООО «Эликом РС», стройка возобновится в октябре текущего года, 2 дома планируется сдать до конца