«ТГК-2» готовится ввести парогазовую установку на базе Новгородской ТЭЦ


11.10.2011 14:00

ОАО «ТГК-2» готовится к введению на базе Новгородской ТЭЦ парогазовой установки мощностью 210 МВт. Стоимость инвестпроекта составила 5 млрд руб.

На данный момент завершаются пусконаладочные работы на оборудовании. Ввод в строй ПГУ-210 МВт позволит увеличить электрическую мощность ТЭЦ до 350 МВт, что полностью удовлетворит спрос на электроэнергию потребителей Великого Новгорода и на 70% обеспечит электроэнергией Новгородскую область.

Строительство ПГУ-210 МВт осуществляется при сотрудничестве ТГК-2 с администрацией Новгородской области по модернизации объектов энергетики и наращивания экономического потенциала региона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.10.2011 12:49

Сегодня правительством Петербурга принят проект закона «О порядке ремонта автомобильных дорог в Санкт-Петербурге», представленный Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры.

Глава города Георгий Полтавченко отметил, что новый законопроект позволит упорядочить работы по ремонту улично-дорожной сети. Губернатор особо обратил внимание на то, что петербуржцы должны заранее получать информацию о предстоящем ремонте – вплоть до рассылки SMS-сообщений операторами мобильной связи. Кроме того, дорожники должны обеспечить полное взаимодействие с другими службами, чтобы строго укладываться в отведенные сроки ремонтных работ и не проводить их повторно.

Г.Полтавченко дал поручение Комитету по развитию транспортной инфраструктуры продумать меры поощрения для тех дорожно-строительных компаний, которые активно используют инновации в своей работе. Губернатор также поручил вице-губернатору Юрию Молчанову подготовить предложения о внесении изменений в федеральные ГОСТы для повышения качества асфальтобетонных смесей.

В свою очередь председатель комитета Борис Мурашов отметил, что в 2011 г. все основные дорожные работы были завершены до сентября благодаря организации конкурсов до начала строительного сезона. Петербургские дорожники стали применять особо стойкие материалы, которые позволили повысить износостойкость асфальта. За счет применения специальных конструкций и технологий улучшено качество ремонта трамвайных путей и снижена его стоимость. Кроме того, существенно снижены затраты на ремонт автомобильных магистралей. Этому способствовало повышение производительности труда, эффективное применение современного оборудования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: