Порядок дорожных ремонтов в Петербурге закреплен на законодательном уровне


11.10.2011 12:49

Сегодня правительством Петербурга принят проект закона «О порядке ремонта автомобильных дорог в Санкт-Петербурге», представленный Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры.

Глава города Георгий Полтавченко отметил, что новый законопроект позволит упорядочить работы по ремонту улично-дорожной сети. Губернатор особо обратил внимание на то, что петербуржцы должны заранее получать информацию о предстоящем ремонте – вплоть до рассылки SMS-сообщений операторами мобильной связи. Кроме того, дорожники должны обеспечить полное взаимодействие с другими службами, чтобы строго укладываться в отведенные сроки ремонтных работ и не проводить их повторно.

Г.Полтавченко дал поручение Комитету по развитию транспортной инфраструктуры продумать меры поощрения для тех дорожно-строительных компаний, которые активно используют инновации в своей работе. Губернатор также поручил вице-губернатору Юрию Молчанову подготовить предложения о внесении изменений в федеральные ГОСТы для повышения качества асфальтобетонных смесей.

В свою очередь председатель комитета Борис Мурашов отметил, что в 2011 г. все основные дорожные работы были завершены до сентября благодаря организации конкурсов до начала строительного сезона. Петербургские дорожники стали применять особо стойкие материалы, которые позволили повысить износостойкость асфальта. За счет применения специальных конструкций и технологий улучшено качество ремонта трамвайных путей и снижена его стоимость. Кроме того, существенно снижены затраты на ремонт автомобильных магистралей. Этому способствовало повышение производительности труда, эффективное применение современного оборудования.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.10.2011 17:10

В рамках проекта организации скоростного пассажирского железнодорожного сообщения между аэропортом «Пулково» и Балтийским вокзалом будет построен виадук через Пулковское шоссе в районе КАД. Об этом заявил сегодня гендиректор ООО «Воздушные ворота» Сергей Эмдин.

По его словам, средства на строительство виадука и всей железнодорожной магистрали предоставит инвестор – ООО «Аэроэкспресс». Эта компания является «дочкой» РЖД и в будущем будет управлять Аэроэкспрессом, пишет БН.ру

Для его эксплуатации будет использована инфраструктура Балтийского вокзала. Согласно проекту поезда из 6-10 вагонов будут ходить без остановок до аэропорта. Общее время в пути будет составлять до 30 минут. Строительство магистрали должно начатья в 2012 г. и завершиться в 2015 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: