«Силмаш» изготовил оборудование для Кировской ТЭЦ-3


11.10.2011 12:45

ОАО «Силовые машины» изготовило, испытало и сдало заказчику турбогенератор с воздушным охлаждением типа Т3ФГ мощностью 180 МВт для энергоблока Кировской ТЭЦ-3, говорится в сообщении компании.

Турбогенератор предназначен для сопряжения с газовой турбиной. Он разработан и изготовлен в габаритах турбогенератора с воздушным охлаждением мощностью 160 МВт, которые выпускаются «Силовыми машинами» серийно и успешно эксплуатируются на электростанциях России и за рубежом. Головной образец турбогенератора мощностью 180 МВт был изготовлен «Силовыми машинами» в сентябре текущего года для Пермской ТЭЦ-9.

«Силовые машины» поставляют комплекты оборудования для пяти новых энергоблоков, которые строятся в рамках инвестиционной программы «КЭС-Холдинга». Они станут основой парогазовых установок на Кировской ТЭЦ-3, Ижевской ТЭЦ-1, Владимирской ТЭЦ-2, Пермской ТЭЦ-9 и Ново-Богословской ТЭЦ.

В соответствии с условиями контрактов, на каждую из этих станций «Силовые машины» поставят комплект оборудования, состоящий из газовой турбины ГТЭ-160, генератора мощностью 180 МВт, системы возбуждения и тиристорного пускового устройства к нему, системы автоматического управления газотурбинной установкой, комплексного воздухоочистительного устройства и вспомогательного оборудования газотурбинной установки.

Кроме того, в обязанности «Силовых машин» входят услуги шеф-надзора, обучение персонала заказчика на площадке строительства, участие в пусконаладочных работах, а также комплексное опробование и гарантийные испытания. Завершение отгрузок оборудования заказчикам намечено на III квартал 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.10.2011 14:28

В 2011 г. на полигоне Московского региона Октябрьской железной дороги была произведена реконструкция 36 км первого главного пути: 19,5 км полотна было отремонтировано на участке Осеченка – Спирово и 16,5 км – на участке Спирово – Калашниково, сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».

Также был выполнен капитальный ремонт 11,6 км пути на перегонах Панышено – Гриблянка и Махерово – Оленино, включающий в себя укладку рельсо-шпальной решетки, рельсовых плетей и очистку щебня.

29 сентября начат капитальный ремонт на участке Аристово – Ржев Балтийский. Всего пларируется отремонтировать 9,1 км пути, на данный момент выполнены работы на 2,6 км пути.

Также с начала 2011 года на полигоне Московского региона Октябрьской железной дороги была выполнена замена 52 стрелочных переводов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо