Дорожные ремонты в Петербурге подешевели в два раза
В Петербурге стоимость ремонта дорог за 2 года снизилась вдвое. Причина снижения стоимости – отказ города от использования при ремонте износостойких смесей. Об этом на заседании городского правительство сообщил глава комитета по транспорту Борис Мурашов, передает АБН.
Вместо этого в рамках эксперимента использовался высокопрочный наполнитель. С помощью этого материала было уложено 200 тыс кв. м.
Кроме того, по словам Б.Мурашова, в этом году комитет приступил к реновации трамвайных путей с использованием новых конструкций.
Капремонт объекта культурного наследия - павильона станции метро "Площадь восстания» должен завершиться к концу
«Сроки окончания работ на объекте неоднократно передвигались по объективным причинам. Реставрацию нужно сделать с уважением к подлинности памятника. Ремонт мы должны завершить в октябре 2012 года», - рассказала В.Дементьева.
По ее словам, за исключением покрасок, ремонт станции метро «Площадь восстания» не производился ни разу с момента постройки. В настоящее время реставрацию фасада и крыши здания, кирпичные, каменные, лепные и другие работы выполняются по заказу ГУП «Петербургский метрополитен».
Кроме того, проект реставрации находится на доработке с настоянием КГИОП восстановить кирпичную кладку в аналогичном материале без использования бетона.
«Также в местах утрат облицовки будет использоваться»елизаветинский» известняк, который добывают под Гатчиной. Он соответствует историческим аналогам по цвету и фактуре», - добавила В.Дементьева.