Дорожные ремонты в Петербурге подешевели в два раза
В Петербурге стоимость ремонта дорог за 2 года снизилась вдвое. Причина снижения стоимости – отказ города от использования при ремонте износостойких смесей. Об этом на заседании городского правительство сообщил глава комитета по транспорту Борис Мурашов, передает АБН.
Вместо этого в рамках эксперимента использовался высокопрочный наполнитель. С помощью этого материала было уложено 200 тыс кв. м.
Кроме того, по словам Б.Мурашова, в этом году комитет приступил к реновации трамвайных путей с использованием новых конструкций.
Для обеспечения выполнения нормативных сроков по вывозу снега в зимний период администрация Центрального района направила письма в адрес территориального отдела Роспотребнадзора в Адмиралтейском, Василеостровском и Центральном районах Санкт-Петербурга и Комитет по благоустройству с просьбой «рассмотреть возможность использования земельных участков по адресам: Орловская ул. и Херсонский пр. (за АЗС) как площадки для временного перегруза снега с последующим вывозом в течение 3-х суток, после окончания снегопада, на согласованные снегоприемные пункты».
Районные власти также провели совещание с представителями Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности, ГУ «Центр комплекса благоустройства», филиала водоотведения ГУП «Водоканал СПб», СПб ГУДП «Центр» по вопросу «Об определении мест размещения снегоплавильных пунктов на зимний период 2011-
В настоящее время решены вопросы об установке передвижных снегоплавильных пунктов по адресам: Атаманская ул. (тупик у наб.р.Монастырки), Херсонский пр. (за АЗС), Дворцовая пл., Конюшенная пл., д.1. В ведении СПБ ГУДП «Центр» имеется и стационарный снегоплавильный пункт на наб. Обводного канала, д.24.