РАД выставит на торги участки ЛЭК с 40% скидкой
Объявлена новая дата торгов по участкам ЛЭК в Парголово. Аукционы Российского аукционного дома пройдут 15 ноября. При этом начальные цены на участки снижены на 40%.
Как сообщили сегодня в РАД, новые начальные цены на участки в пос. Парголово (Торфяное, Ольгинская дорога, уч. 13, 10, 12, 9, 1 (с-в дома 4 литера А по Заречной улице) установлены в пределах от 58,9 млн руб. до 171 млн руб. По данным аукционного дома, средняя нагрузка на метр возводимых улучшений теперь составляет – 110 долларов.
Напомним, участки расположены на территории квартала, ограниченного жилым микрорайоном Торфяновка, Шуваловским парком и строящимся комплексом «Северная Долина», рядом со станцией метро «Парнас». Все они относятся к зоне средне- и многоэтажного жилищного строительства.
Все участки заложены по кредиту, выданному Сбербанком России. Продажа осуществляется с согласия Сбербанка, обременение в виде залога будет снято сразу после оплаты сделки.
В начале сентября продавцом получены новые техусловия Ленэнерго, позволяющие подключение электричества уже в
«По сути это означает, что поставщики (Водоканал, Ленэнерго, ГУП ТЭК) зарезервировали часть мощностей на планируемый квартал и выдали условия подключения», - заявили в РАД.
В Петербурге объявлен конкурс на право разработки предпроектной документации для строительства трех новых тоннелей на набережных Обводного канала: на пересечении с Московским, Лиговским и Старо-Петергофским проспектами. Общая стоимость госзаказа – 4 млн руб, а всю работу подрядчик должен будет завершить до конца
Пока работы будут носить предварительный характер: подрядчик должен будет выявить градостроительные, технические и экологические ограничения в зоне будущего строительства, проанализировать транспортные потоки и количество ДТП, а также выявить собственников инженерных коммуникаций и земельных участков, которые в перспективе придется изымать и выкупать городу. После этого станет понятна и стоимость постройки этих объектов – ее также должен будет назвать подрядчик.
Строительство тоннелей преследует сразу несколько целей. Во-первых, это позволит существенно разгрузить набережные Обводного канала, которые сегодня в час пик являются одними из самых проблемных в транспортном отношении. Во-вторых, их реконструкция и постепенное опускание под землю перекрестков являются частью стратегического плана КРТИ по образованию транспортного кольца вокруг исторического центра и постепенного вывода оттуда транзитного транспорта. Напомню, что частью этой концепции является реконструкция набережных Обводного канала под Американскими мостами.