Завершен капремонт на Ижорском трубном заводе
На Ижорском трубном заводе завершился капитальный ремонт общей стоимостью около 60 млн. руб, в рамках которого стартовал проект, направленный на развитие производства труб, сообщили в компании.
По словам гендиректора предприятия Николая Скорохватова, в период ремонта реализован первый этап инвестпроекта по модернизации участка внутреннего покрытия - подготовлен фундамент под установку дополнительного дробемёта для очистки внутренней поверхности труб.
При этом установка дополнительного дробемета в комплексе с другим оборудованием позволит увеличить производительность участка внутренних покрытий, качество готовой продукции и в конечном итоге обеспечит рост производительности всего комплекса по производству труб большого диаметра.
Поставщиком оборудования является фирма «Bauhuis International B.V.» Нидерланды, на строительных работах занята компания ЗАО «СУ-326», Санкт-Петербург. Монтаж самой установки предполагается завершить до конца 2011 года.
Кроме реализации первого этапа инвестпроекта в ходе капитального ремонта были выполнены работы по ремонту нижней балки трубоформовочного пресса (наплавка и механическая обработка поверхности в местах установки толкателей), восстановлен выпускной клапан на гидропрессе, смонтирована новая мойка гидропресса. Данные работы выполнены представителями ряда компаний, в их числе: ООО «Ай Эм Ти ЛТД» г. Москва, колпинский филиал ООО «Северсталь-Промсервис» (актив дивизиона «Северсталь Российская Сталь»), ООО «Прокатмонтаж-1», г. Колпино.
В рамках проекта организации скоростного пассажирского железнодорожного сообщения между аэропортом «Пулково» и Балтийским вокзалом будет построен виадук через Пулковское шоссе в районе КАД. Об этом заявил сегодня гендиректор ООО «Воздушные ворота» Сергей Эмдин.
По его словам, средства на строительство виадука и всей железнодорожной магистрали предоставит инвестор – ООО «Аэроэкспресс». Эта компания является «дочкой» РЖД и в будущем будет управлять Аэроэкспрессом, пишет БН.ру
Для его эксплуатации будет использована инфраструктура Балтийского вокзала. Согласно проекту поезда из 6-10 вагонов будут ходить без остановок до аэропорта. Общее время в пути будет составлять до 30 минут. Строительство магистрали должно начатья в