Завершен капремонт на Ижорском трубном заводе
На Ижорском трубном заводе завершился капитальный ремонт общей стоимостью около 60 млн. руб, в рамках которого стартовал проект, направленный на развитие производства труб, сообщили в компании.
По словам гендиректора предприятия Николая Скорохватова, в период ремонта реализован первый этап инвестпроекта по модернизации участка внутреннего покрытия - подготовлен фундамент под установку дополнительного дробемёта для очистки внутренней поверхности труб.
При этом установка дополнительного дробемета в комплексе с другим оборудованием позволит увеличить производительность участка внутренних покрытий, качество готовой продукции и в конечном итоге обеспечит рост производительности всего комплекса по производству труб большого диаметра.
Поставщиком оборудования является фирма «Bauhuis International B.V.» Нидерланды, на строительных работах занята компания ЗАО «СУ-326», Санкт-Петербург. Монтаж самой установки предполагается завершить до конца 2011 года.
Кроме реализации первого этапа инвестпроекта в ходе капитального ремонта были выполнены работы по ремонту нижней балки трубоформовочного пресса (наплавка и механическая обработка поверхности в местах установки толкателей), восстановлен выпускной клапан на гидропрессе, смонтирована новая мойка гидропресса. Данные работы выполнены представителями ряда компаний, в их числе: ООО «Ай Эм Ти ЛТД» г. Москва, колпинский филиал ООО «Северсталь-Промсервис» (актив дивизиона «Северсталь Российская Сталь»), ООО «Прокатмонтаж-1», г. Колпино.
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» (ФГУП «АГА(А)») внесло изменения в конкурс по выбору подрядчика на строительство третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) в «Шереметьево», согласно новым условиям стоимость контракта составит 26,656 млрд руб., сообщает «Интерфакс».
Сроки подведения итогов конкурса перенеслись с 6 октября на 21 октября
Сейчас конкурсная документация предусматривает строительство ВПП-3 со всей инфраструктурой, в конце августа был объявлен конкурс только на первый этап строительства. Как сообщалось, по старым условиям конкурса предполагалось, что победитель должен будет построить полосу, а также соединительную рулежную дорожку с существующим аэродромным комплексом «Шереметьево», максимальная цена контракта составляла 12,955 млрд руб., максимальный срок выполнение работ - 762 календарных дня с момента заключения договора строительного подряда.
По новым условиям максимальный срок выполнения работ - 1500 календарных дней, максимальная цена контракта - 26,656 млрд руб. Начало строительства полосы намечено на