«ЭкспоФорум» будет развивать инфраструктуру на арендованном участке в Петербурге
Вчера ЗАО «ЭкспоФорум» было признано победителем конкурса, проведенного Невско-Ладожским бассейновым водным управлением, на право заключения договора водопользования акватории ковша Галерного фарватера, сообщили в пресс-службе компании.
Как сообщили в компании, акваторию планируется использовать для проведения выставок водной тематики, таких как «Нева», «Балтийский морской фестиваль», «Военно-морской салон», для создания современной инфраструктуры для содержания и обслуживания яхт, а кроме того, для развития молодежного и детско-юношеского парусного спорта, который является одним из спортивных приоритетов Василеостровского района Петербурга.
«После открытия нового конгрессно-выставочного центра «ЭкспоФорум» в конце 2013 года, у акционеров ОАО «Ленэкспо» есть план по реализации на территории действующего выставочного комплекса, расположенного на одном из берегов ковша, масштабного девелоперского проекта. Таким образом, договор водопользования позволит реализовать более интересный вариант комплексного развития, охватывающий не только прибрежные территории, но и акваторию Финского залива. Кроме того, имея право использования акватории, мы полностью решаем вопрос с проведением водных выставок, они смогут проводиться нами здесь на законных основаниях», - рассказал гендиректор ЗАО «ЭкспоФорум» Анатолий Еркулов.
Вчера в аэропорту «Домодедово» состоялась презентация проекта развития его территории, которая получила название «Аэротрополис Домодедово».
Консультантом при создании проекта выступил профессор Университета штата Северная Каролина Джон Касарда, основоположник теории развития территорий в рамках Аэротрополиса, ведущий мировой специалист в области развития инфраструктуры городов, развивающихся вокруг крупных аэропортов на расстоянии 20-
Проект предполагает увеличение пропускной способности аэропорта за счет реконструкции взлетно-посадочной полосы №1 и перрона, строительства новой полосы, пассажирского терминала, многоярусных паркингов и мини-ТЭЦ, расширения грузового терминала и перрона. В результате новая конфигурация летной зоны позволит достигнуть пропускной способности – 45 ВПО/в час в простых метеоусловиях, а развитие пассажирского терминала увеличит пропускную способность аэропорта до 16, 5 млн. пасс/год. В развитие этих проектов председатель совета директоров группы «Домодедово» Дмитрий Каменщик планирует потратить 126,09 млрд. руб.
Партнерами в развитии инфраструктуры «Аэротрополиса» стали: компания «ПепсиКо», ЗАО «Мультиплекс», компания «Коалко Девелопмент», реализующая на территории Домодедовского городского округа логистический центр «Белые столбы», технопарк «Кузьминское» и промышленный комплекс Вельяминово.
По оценкам экспертов, инвестиции в развитие «Аэротрополиса» могут составить от 10 млрд до 30 млрд долларов, в зависимости от инфраструктуры. По словам консультанта проекта Джона Касарды проект нуждается в федеральной поддержке, поскольку он направлен на «развитие московского региона и повышение конкурентноспособности Москвы». По словам эксперта, «Домодедово станет не только пунктом назначения и отправления, а центром притяжения бизнеса, развития туризма, грузоперевозок и местом приложения рабочей силы. Для этого у него есть хорошие возможности, такие как земля и территориальная близость мегаполиса».