«Отделстрой» в ближайшие месяцы сдаст первый детский сад в жилом массиве «Новый Оккервиль»


10.10.2011 18:04

Инвестиционно-строительная компания «Отделстрой» закончит строительство первого детсада в проекте комплексного освоения территорий «Новый Оккервиль» до конца 2011 г. Детский сад общей площадью 5,5 тыс. кв. м с плавательным бассейном рассчитан на 230 человек. В настоящий момент завершены общестроительные работы – возведен монолитный каркас, выполнена кирпичная облицовка стен, установлены окна и двери. Ведутся внутренние отделочные работы и благоустройство прилегающей территории. Объем инвестиций в объект составляет 300 млн. руб.

Как сообщили в компании, детский сад начнет работу в сентябре 2012 г.

Всего в «Новом Оккервиле» запланировано строительство 7 объектов социальной инфраструктуры, среди которых 2 школы, 4 детсада, а также спортивно-оздоровительный комплекс общей площадью 9 тыс. кв. м с бассейном и ледовой ареной, который откроется в 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.10.2011 14:46

Комитет по транспортно-транзитной политике объявил конкурс на разработку информационной системы «Транспортная модель Петербурга».

Одним из основных направлений одобренной Транспортной стратегии Петербурга до 2025 г. является комплексное планирование развития транспортной системы. Реализация этого направления позволит достичь баланса развития территорий интенсивного жилищного, промышленного и общественно-делового строительства и их транспортной инфраструктуры. В соответствии с планом мероприятий на 2011-2015 гг. по реализации Транспортной стратегии предусмотрено создание Транспортной модели Петербурга.

«Транспортная модель Петербурга должна стать инструментом принятия решений в области управления транспортным комплексом. ГИС позволит обеспечить сбор, обработку хранение и прогнозирование данных, а также моделирование и визуализацию данных о текущем и перспективном состояние транспортной системы города», - сказал глава комитета Алексей Бакирей.

Система позволит прогнозировать и моделировать различные варианты развития транспортной ситуации в Петербурге, как на микроуровне (отдельных перекрестков), так и на макроуровне (межрайонных корреспонденций). Данные исследования станут основой для разработки комплексной транспортной схемы Петербурга, отмечают в комитете.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: