Решить проблему пробок в Подмосковье может строительство 200 новых эстакад
Для снятия транспортной напряженности в Подмосковье необходимо построить более 200 эстакадных переездов через железнодорожные пути, сообщил член дирекции развития московского транспортного узла Александр Левченко. По его словам, сейчас данный вопрос прорабатывается, подыскиваются подходящие места, пишет «Интерфакс».
Он уточнил, что переезды необходимо создавать именно в виде эстакад, а не тоннелей.
«Это дешевле и выгоднее. Безусловно, это дорогостоящее мероприятие, однако оно компенсирует затраты, которые получаются в результате многочасового стояния на переездах в пробках», - сказал А.Левченко.
Он подчеркнул, что сейчас также решается вопрос финансирования строительства. По его словам, на изыскание уйдет один месяц, на проектирование переездов - еще пара месяцев, а само строительство может занять около девяти месяцев.
Структуры «Альфа-групп» приобрели контрольные пакеты ОАО «Кремлин сайт» и ОАО «Каменный мост». Эти компании арендуют сроком на 49 лет
Директор по коммуникациям А1 (инвестподразделение «Альфа-групп») Андрей Кочеров эту информацию подтвердил.
«Альфа-групп» подписала договор с DB Development, которая займется развитием проекта, в том числе привлечением финансирования. Гендиректор DB Development Дмитрий Гаркуша подтверждает это. По его словам, площадь проекта —
«Мы ведем переговоры с несколькими банками о кредитовании проекта», - говорит Гаркуша. Генподрядчиком выступит Strabag. Гендиректор ЗАО «Штрабаг» Александр Ортенберг это подтвердил. Оператором останется Four Seasons, пишут «Ведомости».
Раньше проект осуществляли «Декра» и «Даев плаза», вторую контролирует депутат Госдумы Ашот Егиазарян. Представитель Егиазаряна, правда, говорил, что депутат компаниями «Кремлин сайт» и «Каменный мост» не владеет. Однако в конце