Решить проблему пробок в Подмосковье может строительство 200 новых эстакад
Для снятия транспортной напряженности в Подмосковье необходимо построить более 200 эстакадных переездов через железнодорожные пути, сообщил член дирекции развития московского транспортного узла Александр Левченко. По его словам, сейчас данный вопрос прорабатывается, подыскиваются подходящие места, пишет «Интерфакс».
Он уточнил, что переезды необходимо создавать именно в виде эстакад, а не тоннелей.
«Это дешевле и выгоднее. Безусловно, это дорогостоящее мероприятие, однако оно компенсирует затраты, которые получаются в результате многочасового стояния на переездах в пробках», - сказал А.Левченко.
Он подчеркнул, что сейчас также решается вопрос финансирования строительства. По его словам, на изыскание уйдет один месяц, на проектирование переездов - еще пара месяцев, а само строительство может занять около девяти месяцев.
Начинается строительство дороги и нового моста через Малую Неву в Санкт-Петербурге. На днях комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга возобновил контракт с генподрядчиком строительства моста – «Мостоотрядом № 19», пишет «Деловой Петербург».
Контракт был подписан еще в
Новая трасса (включающая мост) пересечет Петроградскую сторону, пройдет через Петровский остров, по краю Серного и выйдет на Васильевский в районе Уральской ул. Основную территорию, вдоль которой пройдет новый мост, занимают промышленные предприятия, часть из которых уже не ведет здесь производственной деятельности.
Большинство территории Петровского острова, предназначенной под застройку, находится в собственности управляющей компании «Невский кэпитал партнерс» (входит в холдинг «Ленстройматериалы»). Компания планирует превратить остров в новый жилой район и рекреационную зону, построив на почти