Решить проблему пробок в Подмосковье может строительство 200 новых эстакад
Для снятия транспортной напряженности в Подмосковье необходимо построить более 200 эстакадных переездов через железнодорожные пути, сообщил член дирекции развития московского транспортного узла Александр Левченко. По его словам, сейчас данный вопрос прорабатывается, подыскиваются подходящие места, пишет «Интерфакс».
Он уточнил, что переезды необходимо создавать именно в виде эстакад, а не тоннелей.
«Это дешевле и выгоднее. Безусловно, это дорогостоящее мероприятие, однако оно компенсирует затраты, которые получаются в результате многочасового стояния на переездах в пробках», - сказал А.Левченко.
Он подчеркнул, что сейчас также решается вопрос финансирования строительства. По его словам, на изыскание уйдет один месяц, на проектирование переездов - еще пара месяцев, а само строительство может занять около девяти месяцев.
Компания «ФЦСР» возобновила строительные работы в корпусах 2 АБВ («Форт Кутузов») и 13, 14 ЖК «Кутузовская миля», сообщил в понедельник юрист «ФЦСР» Антон Периа. В пресс-службе префектуры ЗАО подтвердили агентству эту информацию.
«Строительство на объекте «Кутузовская миля» началось с воскресенья. Были эвакуированы автомобили, мешающие въезду на стройплощадку», - уточнил сотрудник пресс-службы.
Соинвесторами по проекту «Кутузовская миля» на западе Москвы являлись Mirax Group и ЗАО «ФЦСР». При этом в январе
Структуры Полонского не признают расторжение этого инвестконтракта, а также требуют взыскать с ФЦСР 1,972 млрд руб. за работы по договору на выполнение функций техзаказчика за период с июля
В пятницу, 23 сентября, конфликт между соинвесторами ЖК «Кутузовская миля» Mirax Group и ЗАО «ФЦСР» получил новое развитие. «ФЦСР» попыталось ввести технику на строительную площадку, чтобы возобновить работы, но Полонский лично приехал на объект и заблокировал доступ к стройке, объявив о начале голодовки в качестве акции протеста.