Решить проблему пробок в Подмосковье может строительство 200 новых эстакад


10.10.2011 17:36

Для снятия транспортной напряженности в Подмосковье необходимо построить более 200 эстакадных переездов через железнодорожные пути, сообщил член дирекции развития московского транспортного узла Александр Левченко. По его словам, сейчас данный вопрос прорабатывается, подыскиваются подходящие места, пишет «Интерфакс».

Он уточнил, что переезды необходимо создавать именно в виде эстакад, а не тоннелей.

«Это дешевле и выгоднее. Безусловно, это дорогостоящее мероприятие, однако оно компенсирует затраты, которые получаются в результате многочасового стояния на переездах в пробках», - сказал А.Левченко.

Он подчеркнул, что сейчас также решается вопрос финансирования строительства. По его словам, на изыскание уйдет один месяц, на проектирование переездов - еще пара месяцев, а само строительство может занять около девяти месяцев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


29.09.2011 15:21

Столичный веласти сократили срок проектирования некоторых участков метрополитена, сообщают «Ведомости» со ссылкой на источник в городской администрации. В частности, время сдачи проектов планировки участка Кожуховской линии от станции «Авиамоторная» в район Косино-Ухтомский перенесено с марта 2012 г. на январь, а участка Митинско-Строгинской линии от станции «Парк Победы» до станции «Митино» — с декабря 2011 г. на октябрь. Сроки переносятся ради увеличения интенсивности строительства.

Также утверждены сроки разработки проектов планировки для некоторых новых объектов транспортной инфраструктуры. В частности, уже в октябре необходимо разработать проекты планировки участка Митинско-Строгинской линии от станции «Митино» до проектируемой станции «Пятницкое шоссе» и участка Люблинско-Дмитровской линии от проектируемой станции «Селигерская» до железнодорожной платформы Лианозово Савеловского направления МЖД. До декабря 2011 г. должны быть представлены проекты участка Калининско-Солнцевской линии от проектируемой станции «Деловой центр» до «Парка Победы», участка Калининско-Солнцевской линии от «Парка Победы» до проектируемой станции «Раменки», участка Бутовской линии от станции «Улица Старокачаловская» до проектируемой станции «Битцевский парк», участка Замоскворецкой линии от станции «Красногвардейская» до строящейся станции «Братеево». Такой же срок определен для окончания разработки проектов второго выхода станции «Бауманская» Арбатско-Покровской линии, а также станций «Спартак» Таганско-Краснопресненской линии и «Суворовская» Кольцевой линии.

К декабрю 2012 г. должен быть подготовлен проект планировки территорий, прилегающих к пассажирским железнодорожным платформам города, за исключением земельных участков в границе полосы отвода железных дорог.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: